OE4WHG
Historie a výsledky napříč vyhodnocenými koly.
23
Kol
záznamů v kategoriích: 48
0
Vítězství
0 % záznamů
568b.
Průměr bodů na záznam
12
Průměr QSO na záznam
7,6
Průměr násobičů na záznam
3 515b.
Nejvyšší skóre
616km
ODX
I1MXI · JN44LW · kolo 05/2022
Účast v kolech
Nejdelší řada v kuse:
16 kol
· Naposledy:
10/2023
Kategorie:
| Rok | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026 bez účasti | ||||||||||||
| 2023 1/12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2022 8/12 |
|
|
|
|
||||||||
| 2021 12/12 | ||||||||||||
| 2020 2/2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
1.–3. místo
Umístění v kategorii: dolní → horní čtvrtina
Nejel
·Jiná kategorie
Vývoj v čase
Historie účastí
Rok:
| Kolo | Kategorie | QSO | Násob. | ODX | Body | Pořadí | % vítěze | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10/2023 | 435 SO DX | 7 | 7 | 397 km | 189 | 4. /9 | 2 % | Statistiky |
| 10/2023 | 145 SO DX | 14 | 10 | 451 km | 550 | 16. /22 | 2 % | Statistiky |
| 10/2022 | 145 SO DX | 20 | 11 | 515 km | 836 | 14. /22 | 3 % | Statistiky |
| 09/2022 | 435 SO DX | 5 | 6 | 381 km | 102 | 4. /5 | 3 % | Statistiky |
| 09/2022 | 145 SO DX | 15 | 13 | 437 km | 754 | 14. /20 | 3 % | Statistiky |
| 07/2022 | 435 SO DX | 3 | 4 | 347 km | 44 | 4. /6 | 4 % | Statistiky |
| 07/2022 | 145 SO DX | 26 | 13 | 397 km | 1300 | 10. /21 | 4 % | Statistiky |
| 06/2022 | 435 SO DX | 3 | 4 | 347 km | 44 | 9. /12 | 0 % | Statistiky |
| 06/2022 | 145 SO DX | 14 | 13 | 454 km | 780 | 10. /18 | 5 % | Statistiky |
| 05/2022 | 435 SO DX | 4 | 5 | 205 km | 70 | 5. /6 | 2 % | Statistiky |
| 05/2022 | 145 SO DX | 31 | 15 | 616 km ★ | 1860 | 8. /23 | 6 % | Statistiky |
| 04/2022 | 1,3 SO DX | 1 | 2 | 205 km | 8 | 5. /6 | 1 % | Statistiky |
| 04/2022 | 435 SO DX | 3 | 4 | 205 km | 40 | 5. /8 | 2 % | Statistiky |
| 04/2022 | 145 SO DX | 5 | 4 | 454 km | 68 | 17. /19 | 0 % | Statistiky |
| 02/2022 | 1,3 SO DX | 1 | 2 | 64 km | 6 | 3. /3 | 1 % | Statistiky |
| 02/2022 | 435 SO DX | 4 | 4 | 473 km | 56 | 7. /7 | 1 % | Statistiky |
| 02/2022 | 145 SO DX | 8 | 9 | 433 km | 306 | 15. /21 | 2 % | Statistiky |
| 01/2022 | 435 SO DX | 2 | 3 | 299 km | 21 | 7. /7 | 1 % | Statistiky |
| 01/2022 | 145 SO DX | 26 | 15 | 454 km | 1545 | 9. /24 | 10 % | Statistiky |
| 12/2021 | 435 SO DX | 3 | 3 | — | 27 | 6. /8 | 1 % | |
| 12/2021 | 145 SO DX | 23 | 13 | — | 1118 | 7. /22 | 14 % | |
| 11/2021 | 1,3 SO DX | 5 | 2 | — | 30 | 5. /5 | 3 % | |
| 11/2021 | 435 SO DX | 8 | 4 | — | 96 | 4. /6 | 3 % | |
| 11/2021 | 145 SO DX | 14 | 12 | — | 672 | 11. /25 | 9 % | |
| 10/2021 | 1,3 SO DX | 1 | 2 | — | 8 | 5. /5 | 1 % | |
| 10/2021 | 435 SO DX | 3 | 4 | — | 44 | 5. /8 | 1 % | |
| 10/2021 | 145 SO DX | 38 | 20★ | — | 3080 | 8. /20 | 9 % | |
| 09/2021 | 435 SO DX | 7 | 7 | — | 168 | 5. /9 | 3 % | |
| 08/2021 | 1,3 SO DX | 1 | 2 | — | 8 | 5. /5 | 2 % | |
| 08/2021 | 435 SO DX | 9 | 7 | — | 217 | 3. /5 | 6 % | |
| 07/2021 | 1,3 SO DX | 1 | 2 | — | 8 | 6. /6 | 1 % | |
| 07/2021 | 435 SO DX | 6 | 5 | — | 90 | 7. /12 | 18 % | |
| 07/2021 | 145 SO DX | 38 | 18 | — | 2628 | 6. /22 | 11 % | |
| 06/2021 | 145 SO DX | 12 | 7 | — | 294 | 12. /18 | 2 % | |
| 05/2021 | 1,3 SO DX | 2 | 2 | — | 10 | 6. /6 | 1 % | |
| 05/2021 | 435 SO DX | 6 | 5 | — | 90 | 7. /9 | 1 % | |
| 05/2021 | 145 SO DX | 51★ | 19 | — | 3515★ | 3. /20 | 54 % | |
| 04/2021 | 1,3 SO DX | 5 | 3 | — | 39 | 4. /6 | 6 % | |
| 04/2021 | 435 SO DX | 8 | 5 | — | 115 | 6. /11 | 3 % | |
| 04/2021 | 145 SO DX | 35 | 14 | — | 1680 | 11. /32 | 11 % | |
| 03/2021 | 145 SO DX | 10 | 11 | — | 418 | 12. /20 | 3 % | |
| 02/2021 | 435 SO DX | 3 | 3 | — | 27 | 7. /8 | 1 % | |
| 02/2021 | 145 SO DX | 29 | 15 | — | 1635 | 7. /20 | 13 % | |
| 01/2021 | 435 SO DX | 6 | 4 | — | 76 | 6. /8 | 2 % | |
| 01/2021 | 145 SO DX | 26 | 11 | — | 1056 | 4. /16 | 27 % | |
| 12/2020 | 145 SO DX | 21 | 12 | — | 960 | 3. /12 | 16 % | |
| 11/2020 | 435 SO DX | 1 | 2 | — | 6 | 10. /10 | 0 % | |
| 11/2020 | 145 SO DX | 18 | 9 | — | 576 | 12. /21 | 10 % |
Druhy provozu
- SSB 188 (96 %)
- FM 7 (4 %)
Pracované velké čtverce
31velkých čtverců
JN · 26
JN44 JN54 JN55 JN59 JN64 JN65 JN66 JN68 JN69 JN75 JN76 JN77 JN79 JN83 JN84 JN85 JN86 JN87 JN88 JN89 JN93 JN94 JN95 JN96 JN98 JN99
JO · 4
JO60 JO70 JO80 JO90
KN · 1
KN05
Ze spojení v okně kola: 195 QSO.