Vizualizace deníku OK1MWW
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 04/2025.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN89 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1MWW v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | IK4GNG | JN64FB | 715 | 205° | 09:20 | SSB | 7 |
| 2. | E74LE | JN94IE | 665 | 163° | 09:49 | SSB | 7 |
| 3. | F6DCD/P | JN38RQ | 657 | 261° | 10:04 | SSB | 7 |
| 4. | 9A0V | JN95PE | 574 | 156° | 09:33 | SSB | 6 |
| 5. | E7W | JN84SU | 573 | 170° | 09:29 | SSB | 7 |
| 6. | 9A8D | JN95LM | 530 | 157° | 09:28 | SSB | 6 |
| 7. | 9A7D | JN95CI | 529 | 164° | 10:09 | SSB | 6 |
| 8. | 9A3RU | JN85LI | 512 | 174° | 10:34 | SSB | 6 |
| 9. | 9A1W | JN75ST | 462 | 187° | 09:56 | SSB | 6 |
| 10. | S59K | JN76IA | 451 | 196° | 09:25 | SSB | 5 |
Velké čtverce na dosah (do 968 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | KN04 | 659 km | 14 | 10 / 32 (31 %) | 7 | 348 | 2 259 | 56,2 % |
| 2. | KN05 | 580 km | 9 | 11 / 32 (34 %) | 6 | 327 | 1 335 | 33,2 % |
| 3. | JO50 | 338 km | 9 | 0 / 32 (0 %) | 5 | 306 | 1 146 | 28,5 % |
| 4. | JN55 | 608 km | 6 | 4 / 32 (13 %) | 6 | 327 | 957 | 23,8 % |
| 5. | JN65 | 502 km | 6 | 3 / 32 (9 %) | 6 | 327 | 957 | 23,8 % |
| 6. | JO30 | 615 km | 5 | 1 / 32 (3 %) | 7 | 348 | 936 | 23,3 % |
| 7. | KN24 | 859 km | 4 | 0 / 32 (0 %) | 7 | 348 | 789 | 19,6 % |
| 8. | JN45 | 701 km | 4 | 3 / 32 (9 %) | 6 | 327 | 705 | 17,5 % |
| 9. | JN93 | 696 km | 3 | 4 / 32 (13 %) | 8 | 369 | 705 | 17,5 % |
| 10. | KN34 | 964 km | 3 | 0 / 32 (0 %) | 7 | 348 | 642 | 16 % |
Kdybys posbíral KN04, KN05, JO50, máš 5 134 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 9. na 6. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.