Vizualizace deníku OK1MWW
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 04/2026.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN89 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1MWW v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 9A0V | JN95PE | 574 | 156° | 08:32 | CW | 6 |
| 2. | S56P | JN76PO | 378 | 192° | 08:03 | SSB | 5 |
| 3. | HA5UA | JN97UM | 368 | 136° | 10:23 | CW | 4 |
| 4. | HA5OO | JN97OM | 344 | 140° | 08:26 | CW | 4 |
| 5. | OM5KV | JN97BS | 276 | 150° | 08:31 | CW | 4 |
| 6. | OK1KAD | JO60LJ | 244 | 283° | 08:43 | SSB | 4 |
| 7. | SP9SOO | JN99OV | 210 | 90° | 08:48 | SSB | 3 |
| 8. | OM1HI | JN88ME | 202 | 164° | 10:20 | CW | 3 |
| 9. | OK2PKD | JN99BL | 142 | 110° | 08:18 | CW | 3 |
| 10. | OK2BMU | JN99CT | 138 | 95° | 08:19 | CW | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 841 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN75 | 446 km | 8 | 2 / 17 (12 %) | 6 | 144 | 564 | 74,6 % |
| 2. | KN05 | 569 km | 4 | 2 / 17 (12 %) | 6 | 144 | 324 | 42,9 % |
| 3. | JN85 | 445 km | 4 | 5 / 17 (29 %) | 6 | 144 | 324 | 42,9 % |
| 4. | KN04 | 700 km | 2 | 1 / 17 (6 %) | 7 | 154 | 224 | 29,6 % |
| 5. | JO31 | 664 km | 2 | 1 / 17 (6 %) | 7 | 154 | 224 | 29,6 % |
| 6. | JN48 | 516 km | 2 | 0 / 17 (0 %) | 6 | 144 | 204 | 27 % |
| 7. | JN98 | 221 km | 4 | 4 / 17 (24 %) | 3 | 114 | 204 | 27 % |
| 8. | JO80 | 18 km | 4 | 14 / 17 (82 %) | 3 | 114 | 204 | 27 % |
| 9. | KN17 | 582 km | 2 | 3 / 17 (18 %) | 5 | 134 | 184 | 24,3 % |
| 10. | JN86 | 404 km | 2 | 3 / 17 (18 %) | 5 | 134 | 184 | 24,3 % |
Kdybys posbíral JN75, KN05, JN85, máš 1 404 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 7. na 4. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.