JN75XV
Malý čtverec JN75XV ve velkém čtverci JN75 – mapa, dohlednost terénu a historie závodů z tohoto čtverce.
Zeleně terén s přímou viditelností ze zvoleného bodu čtverce – středu, nebo jeho nejvyššího bodu (poloměr Země 4/3, do 300 km). Orientační – skutečné stanoviště uvnitř čtverce se může lišit.
■ zeleně vidí oba body · ■ modře jen střed · ■ oranžově jen nejvyšší bod (zisk z výstupu na vrchol) · poloměr Země 4/3, do 300 km, orientační.
Které velké čtverce se z tohoto lokátoru podařilo udělat, jak často a s kým. Podklad pro přípravu dalšího závodu.
Období 2023-10-23 – 2026-10-23 · Doložená spojení 2026-09-02 – 2026-09-02.
Z 1 kol, ve kterých odsud někdo závodil, má použitelný deník 1. Kolo bez deníku se do četnosti nepočítá ani jako neúspěch.
Málo podkladů Sledovaných kol je méně než 5 – jde o vysvětlení velikosti vzorku, ne o hranici spolehlivosti.
| Čtverec | Dosaženo v kolech | Četnost | Protistanic | Vzdálenost | Naposledy |
|---|---|---|---|---|---|
| domácí čtverec | 1 / 1 | 100 % | 7 | — | 2026-09-02 |
| Domácí čtverec – násobič platí vždy; čísla níže jsou skutečná spojení. | |||||
| 1 / 1 | 100 % | 2 | 539 km | 2026-09-02 | |
| 1 / 1 | 100 % | 1 | 415 km | 2026-09-02 | |
| 1 / 1 | 100 % | 1 | 384 km | 2026-09-02 | |
| 1 / 1 | 100 % | 1 | 275 km | 2026-09-02 | |
| 1 / 1 | 100 % | 3 | 231 km | 2026-09-02 | |
| 1 / 1 | 100 % | 1 | 366 km | 2026-09-02 | |
| 1 / 1 | 100 % | 1 | 459 km | 2026-09-02 | |
| 1 / 1 | 100 % | 1 | 603 km | 2026-09-02 | |
| 1 / 1 | 100 % | 3 | 100 km | 2026-09-02 | |
| 1 / 1 | 100 % | 4 | 194 km | 2026-09-02 | |
| 1 / 1 | 100 % | 3 | 409 km | 2026-09-02 | |
| 1 / 1 | 100 % | 1 | 605 km | 2026-09-02 | |
| 1 / 1 | 100 % | 2 | 495 km | 2026-09-02 | |
| 1 / 1 | 100 % | 1 | 278 km | 2026-09-02 | |
| 1 / 1 | 100 % | 1 | 175 km | 2026-09-02 | |
| 1 / 1 | 100 % | 4 | 94 km | 2026-09-02 | |
| 1 / 1 | 100 % | 2 | 109 km | 2026-09-02 | |
| 1 / 1 | 100 % | 1 | 199 km | 2026-09-02 | |
| 1 / 1 | 100 % | 1 | 304 km | 2026-09-02 | |
| 1 / 1 | 100 % | 1 | 412 km | 2026-09-02 | |
| 1 / 1 | 100 % | 2 | 248 km | 2026-09-02 | |
| 1 / 1 | 100 % | 2 | 297 km | 2026-09-02 | |
| 1 / 1 | 100 % | 2 | 374 km | 2026-09-02 | |
| 1 / 1 | 100 % | 3 | 465 km | 2026-09-02 | |
| 1 / 1 | 100 % | 1 | 726 km | 2026-09-02 | |
| 1 / 1 | 100 % | 2 | 558 km | 2026-09-02 | |
| 1 / 1 | 100 % | 1 | 661 km | 2026-09-02 | |
| 1 / 1 | 100 % | 1 | 519 km | 2026-09-02 | |
| 1 / 1 | 100 % | 1 | 630 km | 2026-09-02 | |
| 1 / 1 | 100 % | 1 | 521 km | 2026-09-02 | |
| 1 / 1 | 100 % | 2 | 631 km | 2026-09-02 | |
| 1 / 1 | 100 % | 1 | 741 km | 2026-09-02 | |
| 1 / 1 | 100 % | 1 | 563 km | 2026-09-02 | |
| 1 / 1 | 100 % | 4 | 427 km | 2026-09-02 | |
| 1 / 1 | 100 % | 3 | 397 km | 2026-09-02 | |
| 1 / 1 | 100 % | 1 | 398 km | 2026-09-02 | |
| 1 / 1 | 100 % | 1 | 638 km | 2026-09-02 | |
Četnost vychází z dostupných deníků. Nevyjadřuje pravděpodobnost spojení.
Z tohoto čtverce zatím žádné hlášení nepřišlo – třeba budete první.