PA VKV provozní aktiv
CS | EN
Statistiky kol

SP8DXZ

Historie a výsledky napříč vyhodnocenými koly.

100
Kol
35565
Body celkem
983
QSO celkem
3.
Nejlepší pořadí
1131b.
Nejvyšší skóre
Trend bodů
Historie účastí
Kolo Kategorie QSO Násob. Body Pořadí
05/2025 432 SO DX 1 2 10 11. deník →
05/2025 144 SO DX 9 8 320 22. deník →
03/2025 144 SO DX 5 5 125 15. deník →
12/2024 432 SO DX 1 2 10 5. deník →
12/2024 144 SO DX 4 5 80 7. deník →
11/2024 432 SO DX 1 2 10 9. deník →
11/2024 144 SO DX 9 6 252 14. deník →
10/2024 144 SO DX 10 7 301 17. deník →
09/2024 144 SO DX 9 8 368 17. deník →
08/2024 144 SO DX 8 7 231 22. deník →
07/2024 144 SO DX 14 12 864 20. deník →
05/2024 432 SO DX 1 2 12 5. deník →
05/2024 144 SO DX 10 8 408 15. deník →
04/2024 432 SO DX 1 2 12 10. deník →
04/2024 144 SO DX 6 5 115 16. deník →
03/2024 432 SO DX 1 2 10 9. deník →
03/2024 144 SO DX 11 8 400 16. deník →
02/2024 144 SO DX 11 9 396 15. deník →
01/2024 144 SO DX 13 10 590 13. deník →
12/2023 144 SO DX 5 6 126 14. deník →
11/2023 144 SO DX 4 4 60 16. deník →
10/2023 144 SO DX 14 11 671 14. deník →
09/2023 144 SO DX 15 8 504 17. deník →
08/2023 432 SO DX 2 3 24 4. deník →
08/2023 144 SO DX 15 8 464 21. deník →
06/2023 144 SO DX 9 7 301 16. deník →
05/2023 144 SO DX 8 7 238 23. deník →
04/2023 144 SO DX 12 9 531 17. deník →
03/2023 144 SO DX 10 8 392 24. deník →
02/2023 144 SO DX 4 4 72 24. deník →
11/2022 144 SO DX 10 8 320 14. deník →
10/2022 144 SO DX 11 7 329 17. deník →
03/2022 432 SO DX 4 2 22 8. deník →
03/2022 144 SO DX 12 8 392 18. deník →
12/2021 144 SO DX 9 7 294 14.
11/2021 144 SO DX 12 8 384 16.
10/2021 144 SO DX 18 10 830 14.
09/2021 144 SO DX 19 12 1056 11.
08/2021 144 SO DX 12 9 513 13.
07/2021 144 SO DX 10 6 252 18.
06/2021 144 SO DX 10 8 360 11.
05/2021 144 SO DX 12 8 480 14.
04/2021 144 SO DX 13 9 531 19.
03/2021 144 SO DX 7 5 140 17.
02/2021 144 SO DX 12 8 384 13.
01/2021 432 SO DX 3 2 16 7.
01/2021 144 SO DX 6 5 105 12.
12/2020 144 SO DX 15 8 368 6.
11/2020 144 SO DX 13 9 477 13.
10/2020 144 SO DX 11 10 500 12.
08/2020 144 SO DX 18 10 670 13.
07/2020 144 SO DX 11 9 369 14.
06/2020 144 SO DX 16 13 1092 7.
05/2020 144 SO DX 8 6 150 17.
04/2020 432 SO DX 1 2 6 10.
04/2020 144 SO DX 5 6 126 14.
03/2020 144 SO DX 14 10 630 8.
02/2020 144 SO DX 8 6 264 13.
01/2020 144 SO DX 13 6 288 12.
12/2019 144 SO DX 13 7 357 9.
11/2019 144 SO DX 20 9 693 12.
10/2019 432 SO DX 2 1 2 7.
10/2019 144 SO DX 20 10 790 10.
08/2019 144 SO DX 15 9 369 16.
07/2019 144 SO DX 20 14 1022 17.
06/2019 432 SO DX 2 2 10 5.
06/2019 144 SO DX 19 12 828 8.
05/2019 432 SO DX 4 3 36 6.
05/2019 144 SO DX 22 13 1131 10.
04/2019 144 SO DX 11 9 495 8.
02/2019 432 SO DX 2 3 33 7.
12/2018 144 SO DX 7 6 156 8.
11/2018 144 SO DX 6 7 161 10.
10/2018 144 SO DX 11 7 287 10.
09/2018 144 SO DX 15 9 468 11.
08/2018 144 SO DX 12 9 423 7.
06/2018 144 SO DX 10 6 210 10.
05/2018 144 SO DX 11 7 252 11.
04/2018 144 SO DX 7 7 210 11.
03/2018 144 SO DX 15 9 504 9.
02/2018 144 SO DX 8 5 120 14.
01/2018 144 SO DX 12 10 520 8.
12/2017 144 SO DX 11 9 414 7.
11/2017 144 SO DX 10 8 352 8.
10/2017 432 SO DX 2 2 10 3.
10/2017 144 SO DX 16 11 715 10.
08/2017 144 SO DX 9 7 196 10.
07/2017 144 SO DX 19 12 1044 6.
06/2017 144 SO DX 8 7 238 7.
05/2017 144 SO DX 14 10 660 6.
03/2017 144 SO DX 12 8 392 6.
02/2017 144 SO DX 7 6 174 6.
01/2017 144 SO DX 9 9 378 5.
12/2016 144 SO DX 8 5 170 6.
11/2016 144 SO DX 16 9 603 5.
10/2016 144 SO DX 9 6 246 6.
09/2016 144 SO DX 11 10 480 6.
08/2016 144 SO DX 13 9 576 4.
07/2016 144 SO DX 9 7 294 55.
07/2015 144 SO DX 0 0 301 4.