Vizualizace deníku SP8DXZ
KO00XB · mapa a grafy (Leaflet + Chart.js) · EDI · ⚔️ Porovnání deníků ·
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec KO00 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice SP8DXZ v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Nezapočítaná / označená QSO (2) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod |
|---|---|---|
| SP8K | 11:15 | mimo závodní okno |
| 9A1O | 11:30 | mimo závodní okno |
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK1DOL | JN69OU | 628 | 271° | 09:58 | SSB | 6 |
| 2. | 9A1E | JN85QT | 583 | 218° | 09:25 | SSB | 7 |
| 3. | 9A2AE | JN86HF | 582 | 225° | 09:17 | SSB | 6 |
| 4. | 9A0V | JN95PE | 578 | 201° | 09:13 | SSB | 7 |
| 5. | OK2KEA | JN89EJ | 409 | 262° | 09:56 | SSB | 4 |
| 6. | OM2RL | JN88NR | 381 | 249° | 10:31 | CW | 4 |
| 7. | OK2VZE | JN89JM | 377 | 263° | 09:45 | SSB | 4 |
| 8. | OK2DTF | JN89NE | 362 | 256° | 10:45 | SSB | 4 |
| 9. | OK2KCN | JN89OI | 351 | 259° | 10:38 | SSB | 4 |
| 10. | OM6TX | JN99JK | 239 | 254° | 10:12 | SSB | 3 |