JO80FG
Malý čtverec JO80FG ve velkém čtverci JO80 – mapa, dohlednost terénu a historie závodů z tohoto čtverce.
Zeleně terén s přímou viditelností ze zvoleného bodu čtverce – středu, nebo jeho nejvyššího bodu (poloměr Země 4/3, do 300 km). Orientační – skutečné stanoviště uvnitř čtverce se může lišit.
■ zeleně vidí oba body · ■ modře jen střed · ■ oranžově jen nejvyšší bod (zisk z výstupu na vrchol) · poloměr Země 4/3, do 300 km, orientační.
Které velké čtverce se z tohoto lokátoru podařilo udělat, jak často a s kým. Podklad pro přípravu dalšího závodu.
Období 2023-10-13 – 2026-10-13 · Doložená spojení 2026-06-21 – 2026-09-20.
Z 7 kol, ve kterých odsud někdo závodil, má použitelný deník 2. Kolo bez deníku se do četnosti nepočítá ani jako neúspěch.
Málo podkladů Sledovaných kol je méně než 5 – jde o vysvětlení velikosti vzorku, ne o hranici spolehlivosti.
| Čtverec | Dosaženo v kolech | Četnost | Protistanic | Vzdálenost | Naposledy |
|---|---|---|---|---|---|
| domácí čtverec | 2 / 2 | 100 % | 12 | — | 2026-09-20 |
| Domácí čtverec – násobič platí vždy; čísla níže jsou skutečná spojení. | |||||
| 2 / 2 | 100 % | 5 | 709 km | 2026-09-20 | |
| 2 / 2 | 100 % | 2 | 765 km | 2026-09-20 | |
| 2 / 2 | 100 % | 3 | 538 km | 2026-09-20 | |
| 2 / 2 | 100 % | 3 | 795 km | 2026-09-20 | |
| 2 / 2 | 100 % | 3 | 315 km | 2026-09-20 | |
| 2 / 2 | 100 % | 13 | 259 km | 2026-09-20 | |
| 2 / 2 | 100 % | 6 | 539 km | 2026-09-20 | |
| 2 / 2 | 100 % | 6 | 430 km | 2026-09-20 | |
| 2 / 2 | 100 % | 4 | 220 km | 2026-09-20 | |
| 2 / 2 | 100 % | 23 | 132 km | 2026-09-20 | |
| 2 / 2 | 100 % | 1 | 752 km | 2026-09-20 | |
| 2 / 2 | 100 % | 2 | 641 km | 2026-09-20 | |
| 2 / 2 | 100 % | 16 | 530 km | 2026-09-20 | |
| 2 / 2 | 100 % | 2 | 420 km | 2026-09-20 | |
| 2 / 2 | 100 % | 10 | 200 km | 2026-09-20 | |
| 2 / 2 | 100 % | 38 | 94 km | 2026-09-20 | |
| 2 / 2 | 100 % | 5 | 669 km | 2026-09-20 | |
| 2 / 2 | 100 % | 9 | 563 km | 2026-09-20 | |
| 2 / 2 | 100 % | 13 | 270 km | 2026-09-20 | |
| 2 / 2 | 100 % | 25 | 203 km | 2026-09-20 | |
| 2 / 2 | 100 % | 2 | 675 km | 2026-09-20 | |
| 2 / 2 | 100 % | 3 | 527 km | 2026-09-20 | |
| 2 / 2 | 100 % | 10 | 244 km | 2026-09-20 | |
| 2 / 2 | 100 % | 40 | 105 km | 2026-09-20 | |
| 2 / 2 | 100 % | 2 | 171 km | 2026-09-20 | |
| 2 / 2 | 100 % | 2 | 186 km | 2026-09-20 | |
| 2 / 2 | 100 % | 4 | 727 km | 2026-09-20 | |
| 2 / 2 | 100 % | 6 | 629 km | 2026-09-20 | |
| 2 / 2 | 100 % | 2 | 385 km | 2026-09-20 | |
| 1 / 2 | 50 % | 1 | 501 km | 2026-09-20 | |
| 1 / 2 | 50 % | 2 | 397 km | 2026-09-20 | |
| 1 / 2 | 50 % | 1 | 395 km | 2026-09-20 | |
| 1 / 2 | 50 % | 1 | 869 km | 2026-09-20 | |
| 1 / 2 | 50 % | 1 | 759 km | 2026-09-20 | |
| 1 / 2 | 50 % | 2 | 323 km | 2026-09-20 | |
| 1 / 2 | 50 % | 1 | 776 km | 2026-09-20 | |
| 1 / 2 | 50 % | 1 | 360 km | 2026-09-20 | |
| 1 / 2 | 50 % | 1 | 812 km | 2026-09-20 | |
| 1 / 2 | 50 % | 2 | 668 km | 2026-09-20 | |
| 1 / 2 | 50 % | 1 | 405 km | 2026-09-20 | |
| 1 / 2 | 50 % | 1 | 145 km | 2026-09-20 | |
| 1 / 2 | 50 % | 1 | 254 km | 2026-09-20 | |
| 1 / 2 | 50 % | 1 | 902 km | 2026-09-20 | |
| 1 / 2 | 50 % | 1 | 758 km | 2026-09-20 | |
| 1 / 2 | 50 % | 1 | 753 km | 2026-06-21 | |
| 1 / 2 | 50 % | 1 | 623 km | 2026-06-21 | |
| 1 / 2 | 50 % | 1 | 571 km | 2026-06-21 | |
| 1 / 2 | 50 % | 1 | 689 km | 2026-06-21 | |
| 1 / 2 | 50 % | 1 | 488 km | 2026-06-21 | |
| 1 / 2 | 50 % | 1 | 459 km | 2026-06-21 | |
| 1 / 2 | 50 % | 1 | 951 km | 2026-06-21 | |
| 1 / 2 | 50 % | 1 | 809 km | 2026-06-21 | |
| 1 / 2 | 50 % | 1 | 624 km | 2026-06-21 | |
| 1 / 2 | 50 % | 1 | 385 km | 2026-06-21 | |
| 1 / 2 | 50 % | 1 | 452 km | 2026-06-21 | |
| 1 / 2 | 50 % | 1 | 697 km | 2026-06-21 | |
Četnost vychází z dostupných deníků. Nevyjadřuje pravděpodobnost spojení.
Aktivita po letech
- 145 MHz7 záznamů