Vizualizace deníku OK2IT
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 03/2024.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN89 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2IT v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | I4GHG | JN63DT | 680 | 208° | 08:03 | SSB | 8 |
| 2. | YU7ACO | KN05RD | 603 | 138° | 08:44 | SSB | 6 |
| 3. | YO5AVN | KN17WW | 578 | 102° | 10:07 | CW | 5 |
| 4. | 9A0V | JN95PE | 508 | 152° | 08:08 | SSB | 6 |
| 5. | E73O | JN95CA | 494 | 162° | 10:15 | CW | 6 |
| 6. | 9A3K | JN65UF | 490 | 204° | 09:02 | SSB | 6 |
| 7. | 9A8D | JN95LM | 463 | 153° | 08:47 | SSB | 6 |
| 8. | 9A7D | JN95CI | 459 | 161° | 10:14 | SSB | 6 |
| 9. | 9A1AAY | JN85PJ | 437 | 170° | 09:44 | SSB | 6 |
| 10. | 9A0BB | JN85EI | 435 | 179° | 09:59 | SSB | 6 |
Velké čtverce na dosah (do 874 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN75 | 371 km | 12 | 8 / 28 (29 %) | 6 | 242 | 1 364 | 60,9 % |
| 2. | JN69 | 175 km | 15 | 8 / 28 (29 %) | 4 | 208 | 1 160 | 51,8 % |
| 3. | JN84 | 478 km | 8 | 7 / 28 (25 %) | 7 | 259 | 1 092 | 48,8 % |
| 4. | JN54 | 650 km | 7 | 4 / 28 (14 %) | 7 | 259 | 973 | 43,4 % |
| 5. | JO50 | 351 km | 9 | 0 / 28 (0 %) | 5 | 225 | 905 | 40,4 % |
| 6. | JN94 | 523 km | 6 | 8 / 28 (29 %) | 7 | 259 | 854 | 38,1 % |
| 7. | KN04 | 555 km | 5 | 6 / 28 (21 %) | 7 | 259 | 735 | 32,8 % |
| 8. | JN97 | 224 km | 7 | 9 / 28 (32 %) | 4 | 208 | 616 | 27,5 % |
| 9. | JN93 | 617 km | 3 | 5 / 28 (18 %) | 8 | 276 | 548 | 24,5 % |
| 10. | KN24 | 815 km | 3 | 0 / 28 (0 %) | 7 | 259 | 497 | 22,2 % |
Kdybys posbíral JN75, JN69, JN84, máš 3 992 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 11. na 4. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.