Vizualizace deníku OK2IT
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 04/2024.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN89 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2IT v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | E75M | JN94SD | 621 | 155° | 08:11 | SSB | 7 |
| 2. | YO5AVN | KN17WW | 578 | 102° | 10:48 | CW | 5 |
| 3. | YU7SMN | KN05EG | 541 | 144° | 10:28 | SSB | 6 |
| 4. | 9A0V | JN95PE | 508 | 152° | 10:39 | SSB | 6 |
| 5. | E73O | JN95CA | 494 | 162° | 10:33 | SSB | 6 |
| 6. | 9A1CRS | JN95AE | 473 | 163° | 10:10 | SSB | 6 |
| 7. | 9A1DL | JN85WF | 465 | 165° | 10:40 | SSB | 6 |
| 8. | 9A8D | JN95LM | 463 | 153° | 08:05 | SSB | 6 |
| 9. | 9A7D | JN95CI | 459 | 161° | 09:50 | SSB | 6 |
| 10. | 9A5SG | JN95IM | 455 | 156° | 10:26 | SSB | 6 |
Velké čtverce na dosah (do 1086 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | KN04 | 585 km | 11 | 8 / 30 (27 %) | 7 | 308 | 1 638 | 52 % |
| 2. | KN22 | 992 km | 6 | 0 / 30 (0 %) | 9 | 346 | 1 201 | 38,1 % |
| 3. | JN55 | 549 km | 9 | 5 / 30 (17 %) | 6 | 289 | 1 201 | 38,1 % |
| 4. | JN76 | 287 km | 10 | 8 / 30 (27 %) | 5 | 270 | 1 125 | 35,7 % |
| 5. | JN38 | 628 km | 5 | 7 / 30 (23 %) | 7 | 308 | 840 | 26,7 % |
| 6. | JN84 | 480 km | 5 | 4 / 30 (13 %) | 7 | 308 | 840 | 26,7 % |
| 7. | JN65 | 435 km | 5 | 2 / 30 (7 %) | 6 | 289 | 745 | 23,7 % |
| 8. | JO50 | 360 km | 6 | 1 / 30 (3 %) | 5 | 270 | 745 | 23,7 % |
| 9. | KN34 | 916 km | 4 | 0 / 30 (0 %) | 7 | 308 | 707 | 22,4 % |
| 10. | JN63 | 670 km | 3 | 6 / 30 (20 %) | 8 | 327 | 631 | 20 % |
Kdybys posbíral KN04, KN22, JN55, máš 4 410 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 9. na 2. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.