Vizualizace deníku OK2IT
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 06/2024.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN89 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2IT v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | YT2TM | KN04AC | 642 | 152° | 10:36 | SSB | 7 |
| 2. | YU7ACO | KN05RD | 603 | 138° | 08:01 | SSB | 6 |
| 3. | E75DSB | JN94IE | 594 | 161° | 10:48 | SSB | 7 |
| 4. | E77P | JN83PX | 593 | 172° | 11:00 | SSB | 8 |
| 5. | YR2X | KN06UG | 525 | 127° | 10:45 | SSB | 5 |
| 6. | 9A0V | JN95PE | 508 | 152° | 10:34 | SSB | 6 |
| 7. | 9A1DL | JN85WF | 465 | 165° | 10:45 | SSB | 6 |
| 8. | 9A7D | JN95CI | 459 | 161° | 08:33 | SSB | 6 |
| 9. | 9A1N | JN85LI | 438 | 173° | 08:23 | SSB | 6 |
| 10. | 9A1FBC | JN85PK | 433 | 170° | 10:26 | SSB | 6 |
Velké čtverce na dosah (do 926 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JO70 | 91 km | 45 | 21 / 27 (78 %) | 3 | 251 | 2 759 | 79 % |
| 2. | JN38 | 623 km | 8 | 7 / 27 (26 %) | 7 | 327 | 1 258 | 36 % |
| 3. | JO60 | 230 km | 14 | 16 / 27 (59 %) | 4 | 270 | 1 258 | 36 % |
| 4. | JN55 | 525 km | 6 | 5 / 27 (19 %) | 6 | 308 | 878 | 25,1 % |
| 5. | JO41 | 561 km | 5 | 2 / 27 (7 %) | 6 | 308 | 764 | 21,9 % |
| 6. | JN59 | 323 km | 6 | 11 / 27 (41 %) | 5 | 289 | 764 | 21,9 % |
| 7. | JN54 | 650 km | 4 | 2 / 27 (7 %) | 7 | 327 | 726 | 20,8 % |
| 8. | JO30 | 624 km | 4 | 5 / 27 (19 %) | 7 | 327 | 726 | 20,8 % |
| 9. | JN84 | 500 km | 4 | 2 / 27 (7 %) | 7 | 327 | 726 | 20,8 % |
| 10. | JN65 | 481 km | 4 | 4 / 27 (15 %) | 6 | 308 | 650 | 18,6 % |
Kdybys posbíral JO70, JN38, JO60, máš 5 769 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 14. na 3. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.