Vizualizace deníku OK2KZO
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 07/2024.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN88 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2KZO v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | E75DSB | JN94IE | 558 | 158° | 09:35 | SSB | 6 |
| 2. | E71EDK | JN94GG | 544 | 159° | 09:50 | SSB | 6 |
| 3. | YO5OHB | KN17LQ | 529 | 102° | 09:53 | SSB | 5 |
| 4. | 9A0V | JN95PE | 477 | 148° | 08:03 | SSB | 5 |
| 5. | E73CV | JN84OS | 463 | 169° | 10:57 | SSB | 6 |
| 6. | E73O | JN95CA | 457 | 158° | 08:10 | SSB | 5 |
| 7. | 9A1DL | JN85WF | 426 | 160° | 10:12 | SSB | 5 |
| 8. | 9A7D | JN95CI | 422 | 156° | 08:21 | SSB | 5 |
| 9. | 9A1N | JN85LI | 395 | 170° | 08:37 | SSB | 5 |
| 10. | 9A1CCY | JN85PO | 373 | 165° | 09:41 | SSB | 5 |
Velké čtverce na dosah (do 1157 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN45 | 591 km | 11 | 2 / 9 (22 %) | 6 | 415 | 1 795 | 29,5 % |
| 2. | JN53 | 668 km | 9 | 0 / 9 (0 %) | 7 | 438 | 1 726 | 28,3 % |
| 3. | JN38 | 608 km | 6 | 2 / 9 (22 %) | 7 | 438 | 1 243 | 20,4 % |
| 4. | KN05 | 492 km | 8 | 4 / 9 (44 %) | 5 | 392 | 1 197 | 19,6 % |
| 5. | JN61 | 810 km | 4 | 0 / 9 (0 %) | 9 | 484 | 1 105 | 18,1 % |
| 6. | JN71 | 779 km | 4 | 0 / 9 (0 %) | 9 | 484 | 1 105 | 18,1 % |
| 7. | JN44 | 689 km | 6 | 0 / 9 (0 %) | 6 | 415 | 1 105 | 18,1 % |
| 8. | KN04 | 527 km | 6 | 4 / 9 (44 %) | 6 | 415 | 1 105 | 18,1 % |
| 9. | JN55 | 501 km | 7 | 2 / 9 (22 %) | 5 | 392 | 1 082 | 17,8 % |
| 10. | JN54 | 566 km | 5 | 2 / 9 (22 %) | 6 | 415 | 967 | 15,9 % |
Kdybys posbíral JN45, JN53, JN38, máš 5 106 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 12. na 9. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.