Vizualizace deníku OK1XHI
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 03/2025.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO70 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1XHI v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | YU5PD | KN04CD | 796 | 144° | 10:51 | SSB | 8 |
| 2. | YT2TM | KN04AC | 793 | 145° | 09:32 | SSB | 8 |
| 3. | 9A0V | JN95PE | 659 | 143° | 09:59 | SSB | 7 |
| 4. | 9A1 | JN95VN | 648 | 139° | 10:34 | SSB | 7 |
| 5. | E73O | JO95CA | 612 | 24° | 09:34 | SSB | 7 |
| 6. | 9A7D | JN95CI | 600 | 149° | 08:49 | SSB | 7 |
| 7. | 9A1CCY | JN85OO | 542 | 155° | 09:39 | SSB | 7 |
| 8. | F6DCD/P | JN38RQ | 519 | 255° | 09:04 | SSB | 6 |
| 9. | DL6GCK | JN47OR | 454 | 237° | 10:23 | SSB | 5 |
| 10. | 9A1VZD | JN86BH | 439 | 161° | 10:30 | SSB | 6 |
Velké čtverce na dosah (do 968 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN75 | 462 km | 20 | 5 / 25 (20 %) | 7 | 374 | 3 034 | 68,2 % |
| 2. | JN94 | 656 km | 9 | 4 / 25 (16 %) | 8 | 394 | 1 674 | 37,7 % |
| 3. | KN05 | 686 km | 9 | 4 / 25 (16 %) | 7 | 374 | 1 494 | 33,6 % |
| 4. | JN76 | 377 km | 9 | 5 / 25 (20 %) | 6 | 354 | 1 314 | 29,6 % |
| 5. | JN55 | 556 km | 6 | 2 / 25 (8 %) | 7 | 374 | 1 074 | 24,2 % |
| 6. | JN65 | 469 km | 6 | 1 / 25 (4 %) | 7 | 374 | 1 074 | 24,2 % |
| 7. | JO50 | 195 km | 9 | 0 / 25 (0 %) | 4 | 314 | 954 | 21,5 % |
| 8. | JO30 | 471 km | 5 | 4 / 25 (16 %) | 6 | 354 | 834 | 18,8 % |
| 9. | JN45 | 614 km | 4 | 2 / 25 (8 %) | 7 | 374 | 794 | 17,9 % |
| 10. | JN93 | 756 km | 3 | 2 / 25 (8 %) | 9 | 414 | 774 | 17,4 % |
Kdybys posbíral JN75, JN94, KN05, máš 6 752 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 7. na 3. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.