Vizualizace deníku OK1DEN
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 07/2025.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO70 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1DEN v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | E7W | JN84SU | 669 | 163° | 08:10 | SSB | 8 |
| 2. | 9A1DL | JN85WF | 636 | 160° | 08:46 | SSB | 7 |
| 3. | 9A5Y | JN85OO | 582 | 164° | 08:20 | SSB | 7 |
| 4. | 9A3SM | JN85FW | 533 | 169° | 08:33 | SSB | 7 |
| 5. | 9A3DF | JN86HF | 503 | 167° | 09:51 | SSB | 6 |
| 6. | HA6VV | JN97VV | 457 | 130° | 09:56 | SSB | 5 |
| 7. | S56P | JN76PO | 450 | 178° | 09:35 | SSB | 6 |
| 8. | OE6V | JN76XU | 426 | 171° | 09:09 | SSB | 6 |
| 9. | OM3KGW | JN99CH | 266 | 123° | 08:39 | SSB | 4 |
| 10. | OM3CQF | JN88RT | 264 | 140° | 08:17 | SSB | 4 |
Velké čtverce na dosah (do 951 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | KN04 | 758 km | 21 | 4 / 23 (17 %) | 8 | 274 | 2 674 | 124 % |
| 2. | JN75 | 526 km | 17 | 5 / 23 (22 %) | 7 | 259 | 1 939 | 89,9 % |
| 3. | JN95 | 604 km | 13 | 10 / 23 (43 %) | 7 | 259 | 1 519 | 70,5 % |
| 4. | JN98 | 280 km | 15 | 16 / 23 (70 %) | 4 | 214 | 1 054 | 48,9 % |
| 5. | JN59 | 262 km | 11 | 6 / 23 (26 %) | 4 | 214 | 814 | 37,8 % |
| 6. | JO31 | 559 km | 6 | 1 / 23 (4 %) | 6 | 244 | 694 | 32,2 % |
| 7. | JO50 | 239 km | 9 | 0 / 23 (0 %) | 4 | 214 | 694 | 32,2 % |
| 8. | JN94 | 698 km | 4 | 0 / 23 (0 %) | 8 | 274 | 634 | 29,4 % |
| 9. | JN64 | 647 km | 4 | 1 / 23 (4 %) | 8 | 274 | 634 | 29,4 % |
| 10. | KN08 | 493 km | 6 | 2 / 23 (9 %) | 5 | 229 | 604 | 28 % |
Kdybys posbíral KN04, JN75, JN95, máš 6 888 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 23. na 3. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.