Vizualizace deníku OK5TA
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 06/2026.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN89 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK5TA v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Nezapočítaná / označená QSO (2) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod | Kód |
|---|---|---|---|
| OL1B | 10:03 | v deníku označeno jako duplicita (D) | |
| OM3TY | 10:45 | v deníku označeno jako duplicita (D) |
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | DL1KFS | JO30FQ | 695 | 284° | 10:38 | SSB | 7 |
| 2. | DK8UWE | JO30FQ | 695 | 284° | 10:40 | SSB | 7 |
| 3. | 9A6P | JN74OC | 615 | 186° | 10:49 | SSB | 7 |
| 4. | 9A5RYR | JN85WF | 506 | 163° | 10:13 | CW | 6 |
| 5. | 9A0C | JN85AO | 445 | 180° | 10:47 | SSB | 6 |
| 6. | S59K | JN76IA | 411 | 195° | 08:57 | SSB | 5 |
| 7. | DK5KMA | JO50IK | 393 | 286° | 10:42 | CW | 5 |
| 8. | 9A1VZD | JN86BH | 366 | 179° | 09:17 | SSB | 5 |
| 9. | S51IV | JN76UP | 330 | 184° | 10:07 | CW | 5 |
| 10. | SN9W | JO90PP | 260 | 62° | 08:21 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 1334 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN75 | 408 km | 23 | 11 / 29 (38 %) | 6 | 308 | 2 684 | 78,9 % |
| 2. | JN95 | 471 km | 14 | 16 / 29 (55 %) | 6 | 308 | 1 712 | 50,4 % |
| 3. | KN37 | 780 km | 9 | 0 / 29 (0 %) | 7 | 326 | 1 334 | 39,2 % |
| 4. | KN05 | 565 km | 9 | 12 / 29 (41 %) | 6 | 308 | 1 172 | 34,5 % |
| 5. | JN38 | 613 km | 7 | 12 / 29 (41 %) | 7 | 326 | 1 082 | 31,8 % |
| 6. | JN55 | 540 km | 8 | 5 / 29 (17 %) | 6 | 308 | 1 064 | 31,3 % |
| 7. | KN04 | 625 km | 6 | 8 / 29 (28 %) | 7 | 326 | 956 | 28,1 % |
| 8. | JN65 | 446 km | 7 | 3 / 29 (10 %) | 6 | 308 | 956 | 28,1 % |
| 9. | JN94 | 564 km | 5 | 11 / 29 (38 %) | 7 | 326 | 830 | 24,4 % |
| 10. | JN49 | 529 km | 5 | 4 / 29 (14 %) | 6 | 308 | 740 | 21,8 % |
Kdybys posbíral JN75, JN95, KN37, máš 6 300 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 14. na 3. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.