OK5TA
Historie a výsledky napříč vyhodnocenými koly.
10
Kol
záznamů v kategoriích: 11
0
Vítězství
0 % záznamů
2 717b.
Průměr bodů na záznam
53
Průměr QSO na záznam
13,8
Průměr násobičů na záznam
5 901b.
Nejvyšší skóre
705km
ODX
I4GHG · JN63DT · kolo 04/2026
Účast v kolech
Nejdelší řada v kuse:
5 kol
· Naposledy:
08/2026
Kategorie:
| Rok | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 6/9 |
|
|
|
|
|
|
||||||
| 2025 4/9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1.–3. místo
Umístění v kategorii: dolní → horní čtvrtina
Nejel
·Jiná kategorie
Vývoj v čase
Historie účastí
Rok:
| Kolo | Kategorie | QSO | Násob. | ODX | Body | Pořadí | % vítěze | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08/2026 | 145 SO | 59 | 15 | 633 km | 2835 | 15. /65 | 10 % | Statistiky |
| 07/2026 | 145 SO | 61 | 17 | 693 km | 3400 | 14. /62 | 13 % | Statistiky |
| 06/2026 | 145 SO | 80★ | 21★ | 633 km | 5901★ | 8. /62 | 18 % | Statistiky |
| 05/2026 | 145 SO | 70 | 18 | 645 km | 4302 | 11. /58 | 18 % | Statistiky |
| 04/2026 | 145 SO | 70 | 17 | 705 km ★ | 3825 | 13. /66 | 12 % | Statistiky |
| 02/2026 | 145 SO | 66 | 16 | 683 km | 3280 | 8. /45 | 15 % | Statistiky |
| 12/2025 | 145 SO | 69 | 14 | 411 km | 2828 | 7. /28 | 17 % | Statistiky |
| 09/2025 | 145 SO | 47 | 11 | 500 km | 1639 | 25. /60 | 6 % | Statistiky |
| 08/2025 | 435 SO | 3 | 3 | 96 km | 24 | 20. /22 | 1 % | Statistiky |
| 08/2025 | 145 SO | 28 | 11 | 536 km | 957 | 32. /55 | 4 % | Statistiky |
| 04/2025 | 145 MO | 34 | 9 | 249 km | 891 | 21. /22 | 3 % | Statistiky |
Druhy provozu
- SSB 570 (97 %)
- CW 20 (3 %)
Pracované velké čtverce
34velkých čtverců
JN · 24
JN38 JN47 JN63 JN65 JN66 JN67 JN68 JN69 JN73 JN74 JN75 JN76 JN77 JN78 JN79 JN85 JN86 JN87 JN88 JN89 JN94 JN95 JN98 JN99
JO · 8
JO30 JO40 JO50 JO60 JO70 JO71 JO80 JO90
KN · 2
KN04 KN17
Ze spojení v okně kola: 590 QSO.