Vizualizace deníku OK2SLC
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 06/2026.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN89 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2SLC v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | T7/I4GHG | JN63FV | 656 | 209° | 09:47 | SSB | 8 |
| 2. | YU1EMN | KN04IM | 611 | 146° | 10:12 | SSB | 7 |
| 3. | YU7CW | KN05AB | 532 | 147° | 10:00 | SSB | 6 |
| 4. | YU7SMN | KN05EG | 527 | 143° | 08:18 | SSB | 6 |
| 5. | YT7KW | KN05EJ | 515 | 143° | 10:10 | SSB | 6 |
| 6. | YO5OHB | KN17LQ | 513 | 106° | 10:52 | SSB | 5 |
| 7. | 9A0V | JN95PE | 492 | 152° | 08:06 | SSB | 6 |
| 8. | E73O | JN95CA | 479 | 162° | 10:14 | SSB | 6 |
| 9. | 9A5RY | JN85WF | 450 | 165° | 10:34 | SSB | 6 |
| 10. | 9A3TN | JN85UH | 438 | 166° | 10:34 | SSB | 6 |
Velké čtverce na dosah (do 1334 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | KN37 | 746 km | 9 | 0 / 23 (0 %) | 7 | 348 | 1 524 | 37,9 % |
| 2. | JN38 | 633 km | 7 | 8 / 23 (35 %) | 7 | 348 | 1 230 | 30,6 % |
| 3. | JN55 | 519 km | 8 | 4 / 23 (17 %) | 6 | 327 | 1 209 | 30,1 % |
| 4. | JO30 | 642 km | 6 | 4 / 23 (17 %) | 7 | 348 | 1 083 | 26,9 % |
| 5. | JN65 | 412 km | 7 | 2 / 23 (9 %) | 6 | 327 | 1 083 | 26,9 % |
| 6. | JN94 | 508 km | 5 | 10 / 23 (43 %) | 7 | 348 | 936 | 23,3 % |
| 7. | JN78 | 41 km | 11 | 11 / 23 (48 %) | 3 | 264 | 894 | 22,2 % |
| 8. | JN49 | 560 km | 5 | 2 / 23 (9 %) | 6 | 327 | 831 | 20,7 % |
| 9. | JO50 | 355 km | 6 | 9 / 23 (39 %) | 5 | 306 | 831 | 20,7 % |
| 10. | JO31 | 662 km | 4 | 3 / 23 (13 %) | 7 | 348 | 789 | 19,6 % |
Kdybys posbíral KN37, JN38, JN55, máš 4 283 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 12. na 4. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.