Vizualizace deníku OE4WHG
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 04/2022.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN87 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OE4WHG v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OE8FNK/P | JN66UO | 205 | 255° | 08:50 | FM | 4 |
| 2. | 9A1I | JN85FS | 149 | 175° | 09:04 | SSB | 4 |
| 3. | OM3KVW | JN88NH | 148 | 25° | 09:05 | SSB | 3 |
| 4. | S56P | JN76PO | 94 | 234° | 08:11 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 769 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JO70 | 328 km | 21 | 1 / 1 (100 %) | 5 | 44 | 644 | 920 % |
| 2. | JN89 | 237 km | 15 | 1 / 1 (100 %) | 4 | 38 | 374 | 534,3 % |
| 3. | JN99 | 275 km | 8 | 1 / 1 (100 %) | 4 | 38 | 206 | 294,3 % |
| 4. | JN79 | 296 km | 6 | 1 / 1 (100 %) | 4 | 38 | 158 | 225,7 % |
| 5. | JO60 | 375 km | 4 | 0 / 1 (0 %) | 5 | 44 | 134 | 191,4 % |
| 6. | JN95 | 248 km | 5 | 1 / 1 (100 %) | 4 | 38 | 134 | 191,4 % |
| 7. | JN75 | 144 km | 5 | 1 / 1 (100 %) | 4 | 38 | 134 | 191,4 % |
| 8. | JO80 | 330 km | 3 | 1 / 1 (100 %) | 5 | 44 | 104 | 148,6 % |
| 9. | JN69 | 351 km | 3 | 0 / 1 (0 %) | 4 | 38 | 86 | 122,9 % |
| 10. | KN05 | 321 km | 3 | 0 / 1 (0 %) | 4 | 38 | 86 | 122,9 % |
Kdybys posbíral JO70, JN89, JN99, máš 1 618 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 5. na 2. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.