Vizualizace deníku YO7BKX
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 05/2022.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec KN14 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice YO7BKX v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Nezapočítaná / označená QSO (9) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod | Kód |
|---|---|---|---|
| YO9CWY | 07:11 | mimo závodní okno | |
| YO5LD | 07:19 | mimo závodní okno | |
| YO7FWS | 07:30 | mimo závodní okno | |
| YO3CCB | 07:34 | mimo závodní okno | |
| YO4BXX | 07:35 | mimo závodní okno | |
| YO9RIJ | 07:36 | mimo závodní okno | |
| YO9BCM | 07:46 | mimo závodní okno | |
| YO9BHI | 07:57 | mimo závodní okno | |
| YO9CLG | 07:59 | mimo závodní okno |
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | YO9CWY | KN35GC | 261 | 61° | 08:06 | SSB | 4 |
| 2. | YO7LDT | KN14WG | 34 | 36° | 08:02 | SSB | 2 |
Velké čtverce na dosah (do 884 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN89 | 729 km | 57 | 0 / 1 (0 %) | 7 | 27 | 1 203 | 10 025 % |
| 2. | JN99 | 664 km | 48 | 0 / 1 (0 %) | 7 | 27 | 1 014 | 8 450 % |
| 3. | JN79 | 851 km | 25 | 0 / 1 (0 %) | 7 | 27 | 531 | 4 425 % |
| 4. | JN98 | 565 km | 21 | 0 / 1 (0 %) | 6 | 24 | 384 | 3 200 % |
| 5. | JN88 | 647 km | 19 | 0 / 1 (0 %) | 6 | 24 | 348 | 2 900 % |
| 6. | JN75 | 642 km | 18 | 0 / 1 (0 %) | 6 | 24 | 330 | 2 750 % |
| 7. | JN85 | 467 km | 20 | 0 / 1 (0 %) | 5 | 21 | 306 | 2 550 % |
| 8. | JO80 | 811 km | 9 | 0 / 1 (0 %) | 8 | 30 | 222 | 1 850 % |
| 9. | JN95 | 368 km | 14 | 1 / 1 (100 %) | 4 | 18 | 174 | 1 450 % |
| 10. | JO90 | 774 km | 6 | 0 / 1 (0 %) | 8 | 30 | 150 | 1 250 % |
Kdybys posbíral JN89, JN99, JN79, máš 4 568 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 20. na 4. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.