YO7FWS
Historie a výsledky napříč vyhodnocenými koly.
31
Kol
záznamů v kategoriích: 35
1
Vítězství
3 % záznamů
590b.
Průměr bodů na záznam
15
Průměr QSO na záznam
7,5
Průměr násobičů na záznam
4 161b.
Nejvyšší skóre
716km
ODX
OM6ABF · JN99CH · kolo 05/2022
Účast v kolech
Nejdelší řada v kuse:
9 kol
· Naposledy:
07/2026
Kategorie:
| Rok | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 2/9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
| 2025 3/12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
| 2024 5/12 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
| 2023 3/12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
| 2022 3/12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
| 2021 4/12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
| 2020 9/12 |
|
|
|
|||||||||
| 2019 2/6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.–3. místo
Umístění v kategorii: dolní → horní čtvrtina
Nejel
·Jiná kategorie
Vývoj v čase
Historie účastí
Rok:
| Kolo | Kategorie | QSO | Násob. | ODX | Body | Pořadí | % vítěze | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 07/2026 | 1,3 SO DX | 2 | 3 | 472 km | 30 | 5. /9 | 3 % | Statistiky |
| 05/2026 | 1,3 SO DX | 2 | 2 | 470 km | 20 | 3. /6 | 3 % | Statistiky |
| 08/2025 | 1,3 SO DX | 5 | 4 | 666 km | 104 | 3. /3 | 4 % | Statistiky |
| 06/2025 | 1,3 SO DX | 5 | 4 | 497 km | 80 | 1. /4 | 100 % | Statistiky |
| 05/2025 | 1,3 SO DX | 11 | 3 | 438 km | 87 | 2. /7 | 12 % | Statistiky |
| 05/2025 | 145 SO DX | 6 | 5 | 324 km | 105 | 27. /29 | 0 % | Statistiky |
| 09/2024 | 145 SO DX | 20 | 15★ | 716 km ★ | 1275 | 12. /23 | 5 % | Statistiky |
| 08/2024 | 145 SO DX | 9 | 7 | 682 km | 231 | 22. /26 | 1 % | Statistiky |
| 07/2024 | 10 SO DX | 1 | 2 | 138 km | 6 | 4. /6 | 14 % | Statistiky |
| 07/2024 | 145 SO DX | 9 | 7 | 633 km | 266 | 23. /28 | 1 % | Statistiky |
| 06/2024 | 10 SO DX | 2 | 2 | 138 km | 12 | 4. /5 | 33 % | Statistiky |
| 06/2024 | 145 SO DX | 8 | 6 | 381 km | 156 | 19. /24 | 0 % | Statistiky |
| 04/2024 | 10 SO DX | 2 | 2 | 138 km | 12 | 7. /8 | 17 % | Statistiky |
| 04/2024 | 145 SO DX | 14 | 10 | 491 km | 520 | 12. /21 | 2 % | Statistiky |
| 07/2023 | 145 SO DX | 20 | 12 | 682 km | 840 | 14. /26 | 3 % | Statistiky |
| 06/2023 | 145 SO DX | 9 | 6 | 472 km | 240 | 17. /20 | 1 % | Statistiky |
| 05/2023 | 145 SO DX | 16 | 11 | 633 km | 737 | 20. /26 | 2 % | Statistiky |
| 10/2022 | 145 SO DX | 9 | 8 | 682 km | 296 | 18. /22 | 1 % | Statistiky |
| 07/2022 | 145 SO DX | 16 | 11 | 633 km | 792 | 15. /21 | 3 % | Statistiky |
| 05/2022 | 145 SO DX | 22 | 14 | 716 km ★ | 1330 | 12. /23 | 4 % | Statistiky |
| 07/2021 | 145 SO DX | 16 | 9 | — | 504 | 16. /22 | 2 % | |
| 06/2021 | 145 SO DX | 7 | 6 | — | 174 | 14. /18 | 1 % | |
| 04/2021 | 145 SO DX | 31 | 12 | — | 1116 | 12. /32 | 7 % | |
| 03/2021 | 145 SO DX | 3 | 2 | — | 10 | 20. /20 | 0 % | |
| 11/2020 | 145 SO DX | 33 | 12 | — | 840 | 9. /21 | 14 % | |
| 10/2020 | 145 SO DX | 32 | 12 | — | 984 | 5. /18 | 18 % | |
| 09/2020 | 145 SO DX | 34 | 13 | — | 1469 | 9. /27 | 4 % | |
| 08/2020 | 145 SO DX | 20 | 10 | — | 560 | 15. /24 | 3 % | |
| 07/2020 | 145 SO DX | 31 | 10 | — | 490 | 12. /18 | 3 % | |
| 06/2020 | 145 SO DX | 15 | 1 | — | 4161★ | 2. /17 | 53 % | |
| 05/2020 | 145 SO DX | 31 | 11 | — | 649 | 9. /20 | 3 % | |
| 04/2020 | 145 SO DX | 4 | 1 | — | 374 | 9. /17 | 4 % | |
| 03/2020 | 145 SO DX | 3 | 3 | — | 27 | 17. /17 | 0 % | |
| 08/2019 | 145 SO DX | 37 | 15★ | — | 1410 | 13. /23 | 6 % | |
| 07/2019 | 145 SO DX | 41★ | 12 | — | 756 | 18. /32 | 4 % |
Druhy provozu
- SSB 175 (93 %)
- CW 14 (7 %)
Pracované velké čtverce
29velkých čtverců
KN · 19
KN03 KN04 KN05 KN06 KN13 KN14 KN15 KN16 KN17 KN24 KN25 KN26 KN27 KN33 KN34 KN35 KN36 KN37 KN44
JN · 10
JN80 JN84 JN85 JN86 JN94 JN95 JN96 JN97 JN98 JN99
Ze spojení v okně kola: 189 QSO.