Vizualizace deníku HA8MV/P
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec KN06 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice HA8MV/P v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | DH3NAN | JO50NC | 791 | 301° | 09:13 | CW | 7 |
| 2. | 9A1W | JN75ST | 407 | 256° | 08:06 | CW | 5 |
| 3. | 9A5M | JN95GO | 209 | 231° | 08:49 | CW | 3 |
| 4. | HA2ML | JN97CO | 203 | 297° | 08:15 | CW | 3 |
| 5. | HA5TI | JN97ML | 141 | 302° | 08:13 | CW | 3 |
| 6. | HA5HY | JN97PP | 137 | 313° | 08:21 | CW | 3 |
| 7. | YO5BIM | KN07XB | 105 | 74° | 08:01 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 791 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN89 | 358 km | 10 | 5 | 62 | 377 | 232,7 % |
| 2. | JO60 | 616 km | 8 | 6 | 69 | 363 | 224,1 % |
| 3. | JO61 | 688 km | 6 | 7 | 76 | 321 | 198,1 % |
| 4. | JO70 | 544 km | 7 | 6 | 69 | 321 | 198,1 % |
| 5. | JN79 | 491 km | 5 | 5 | 62 | 202 | 124,7 % |
| 6. | JN88 | 315 km | 5 | 4 | 55 | 167 | 103,1 % |
| 7. | JN69 | 625 km | 3 | 6 | 69 | 153 | 94,4 % |
| 8. | JN99 | 346 km | 3 | 5 | 62 | 132 | 81,5 % |
| 9. | JN85 | 296 km | 3 | 4 | 55 | 111 | 68,5 % |
| 10. | KO02 | 603 km | 1 | 8 | 83 | 83 | 51,2 % |
Kdybys posbíral JN89, JO60, JO61, máš 1 341 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 3. na 1. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.