Vizualizace deníku OM5AST
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 12/2022.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN88 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OM5AST v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OE6V | JN76XU | 168 | 212° | 08:53 | SSB | 4 |
| 2. | OK2KJT | JN99AJ | 154 | 25° | 09:56 | SSB | 3 |
| 3. | OK2DTF | JN89NE | 116 | 0° | 08:57 | SSB | 3 |
| 4. | OE3REC | JN77TX | 113 | 261° | 09:35 | SSB | 3 |
| 5. | OK2KZU | JN88AU | 112 | 315° | 09:02 | SSB | 2 |
| 6. | OM3CQF | JN88RT | 78 | 18° | 09:10 | SSB | 2 |
| 7. | OM1AKU | JN88PE | 13 | 69° | 08:54 | SSB | 2 |
| 8. | OM3CPW | JN88OD | 6 | 90° | 09:13 | SSB | 2 |
| 9. | OM3CVV | JN88NC | 5 | 180° | 09:11 | SSB | 2 |
Velké čtverce na dosah (do 1175 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JO70 | 234 km | 46 | 4 / 6 (67 %) | 4 | 47 | 1 127 | 980 % |
| 2. | JN85 | 250 km | 20 | 4 / 6 (67 %) | 5 | 53 | 623 | 541,7 % |
| 3. | JN69 | 255 km | 22 | 0 / 6 (0 %) | 4 | 47 | 551 | 479,1 % |
| 4. | JN75 | 266 km | 17 | 3 / 6 (50 %) | 5 | 53 | 533 | 463,5 % |
| 5. | JN79 | 174 km | 26 | 4 / 6 (67 %) | 3 | 41 | 491 | 427 % |
| 6. | JO80 | 213 km | 14 | 3 / 6 (50 %) | 4 | 47 | 359 | 312,2 % |
| 7. | JN95 | 275 km | 11 | 6 / 6 (100 %) | 5 | 53 | 353 | 307 % |
| 8. | JN98 | 71 km | 18 | 4 / 6 (67 %) | 3 | 41 | 347 | 301,7 % |
| 9. | KN04 | 417 km | 6 | 3 / 6 (50 %) | 6 | 59 | 239 | 207,8 % |
| 10. | JO60 | 345 km | 9 | 0 / 6 (0 %) | 4 | 47 | 239 | 207,8 % |
Kdybys posbíral JO70, JN85, JN69, máš 3 045 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 23. na 10. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.