OM3CPW
Historie a výsledky napříč vyhodnocenými koly.
31
Kol
0
Vítězství
0 % záznamů
3 043b.
Průměr bodů na záznam
49
Průměr QSO na záznam
17,1
Průměr násobičů na záznam
4 557b.
Nejvyšší skóre
602km
ODX
IQ4CT · JN54WE · kolo 02/2025
Účast v kolech
Nejdelší řada v kuse:
4 kola
· Naposledy:
04/2026
| Rok | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 2/9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
| 2025 5/12 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
| 2024 5/12 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
| 2023 7/12 |
|
|
|
|
|
|||||||
| 2022 7/12 |
|
|
|
|
|
|||||||
| 2021 5/8 |
|
|
|
|
|
|
|
1.–3. místo
Umístění v kategorii: dolní → horní čtvrtina
Nejel
Vývoj v čase
Historie účastí
Rok:
| Kolo | Kategorie | QSO | Násob. | ODX | Body | Pořadí | % vítěze | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04/2026 | 145 SO DX | 49 | 20 | 500 km | 4000 | 6. /24 | 11 % | Statistiky |
| 02/2026 | 145 SO DX | 45 | 15 | 500 km | 2490 | 6. /14 | 12 % | Statistiky |
| 09/2025 | 145 SO DX | 52 | 18 | 500 km | 3438 | 13. /21 | 9 % | Statistiky |
| 05/2025 | 145 SO DX | 55 | 21★ | 500 km | 4557★ | 6. /29 | 11 % | Statistiky |
| 03/2025 | 145 SO DX | 53 | 18 | 602 km ★ | 3402 | 7. /19 | 33 % | Statistiky |
| 02/2025 | 145 SO DX | 44 | 17 | 602 km ★ | 2618 | 8. /20 | 24 % | Statistiky |
| 01/2025 | 145 SO DX | 59 | 16 | 466 km | 3248 | 8. /18 | 11 % | Statistiky |
| 12/2024 | 145 SO DX | 36 | 12 | 356 km | 1320 | 4. /7 | 46 % | Statistiky |
| 10/2024 | 145 SO DX | 55 | 19 | 489 km | 3857 | 7. /22 | 22 % | Statistiky |
| 08/2024 | 145 SO DX | 57 | 18 | 466 km | 3870 | 8. /26 | 9 % | Statistiky |
| 06/2024 | 145 SO DX | 49 | 16 | 466 km | 2976 | 7. /24 | 8 % | Statistiky |
| 01/2024 | 145 SO DX | 50 | 16 | 500 km | 2768 | 6. /18 | 22 % | Statistiky |
| 12/2023 | 145 SO DX | 43 | 13 | 356 km | 1677 | 6. /14 | 9 % | Statistiky |
| 11/2023 | 145 SO DX | 48 | 20 | 484 km | 3400 | 5. /19 | 15 % | Statistiky |
| 10/2023 | 145 SO DX | 48 | 19 | 466 km | 3306 | 8. /22 | 10 % | Statistiky |
| 06/2023 | 145 SO DX | 38 | 14 | 466 km | 1946 | 9. /20 | 5 % | Statistiky |
| 04/2023 | 145 SO DX | 48 | 18 | 466 km | 3150 | 6. /24 | 10 % | Statistiky |
| 02/2023 | 145 SO DX | 52 | 18 | 576 km | 3384 | 8. /26 | 13 % | Statistiky |
| 01/2023 | 145 SO DX | 40 | 19 | 500 km | 2660 | 6. /17 | 36 % | Statistiky |
| 12/2022 | 145 SO DX | 44 | 14 | 500 km | 1792 | 4. /8 | 46 % | Statistiky |
| 08/2022 | 145 SO DX | 59 | 16 | 429 km | 3344 | 6. /17 | 12 % | Statistiky |
| 07/2022 | 145 SO DX | 62★ | 20 | 500 km | 4340 | 6. /21 | 15 % | Statistiky |
| 06/2022 | 145 SO DX | 62★ | 18 | 466 km | 3978 | 7. /18 | 28 % | Statistiky |
| 04/2022 | 145 SO DX | 43 | 16 | 466 km | 2416 | 9. /19 | 12 % | Statistiky |
| 02/2022 | 145 SO DX | 45 | 15 | 457 km | 2175 | 9. /21 | 11 % | Statistiky |
| 01/2022 | 145 SO DX | 50 | 18 | — | 3240 | 7. /24 | 21 % | |
| 12/2021 | 145 SO DX | 38 | 16 | — | 1824 | 6. /22 | 23 % | |
| 10/2021 | 145 SO DX | 60 | 17 | — | 3723 | 7. /20 | 11 % | |
| 07/2021 | 145 SO DX | 52 | 19 | — | 3572 | 5. /22 | 16 % | |
| 06/2021 | 145 SO DX | 50 | 17 | — | 3009 | 6. /18 | 16 % | |
| 05/2021 | 145 SO DX | 45 | 17 | — | 2839 | 4. /20 | 43 % |
Druhy provozu
- SSB 1 147 (93 %)
- CW 89 (7 %)
Pracované velké čtverce
34velkých čtverců
JN · 22
JN54 JN63 JN69 JN75 JN76 JN77 JN78 JN79 JN83 JN84 JN85 JN86 JN87 JN88 JN89 JN93 JN94 JN95 JN96 JN97 JN98 JN99
KN · 7
KN04 KN05 KN06 KN07 KN08 KN09 KN17
JO · 4
JO60 JO70 JO80 JO90
KO · 1
KO00
Ze spojení v okně kola: 1 236 QSO.