JN69KK
Malý čtverec JN69KK ve velkém čtverci JN69 – mapa, dohlednost terénu a historie závodů z tohoto čtverce.
Zeleně terén s přímou viditelností ze zvoleného bodu čtverce – středu, nebo jeho nejvyššího bodu (poloměr Země 4/3, do 300 km). Orientační – skutečné stanoviště uvnitř čtverce se může lišit.
■ zeleně vidí oba body · ■ modře jen střed · ■ oranžově jen nejvyšší bod (zisk z výstupu na vrchol) · poloměr Země 4/3, do 300 km, orientační.
Které velké čtverce se z tohoto lokátoru podařilo udělat, jak často a s kým. Podklad pro přípravu dalšího závodu.
Období 2023-10-13 – 2026-10-13 · Doložená spojení 2024-01-21 – 2026-09-20.
Z 11 kol, ve kterých odsud někdo závodil, má použitelný deník 11. Kolo bez deníku se do četnosti nepočítá ani jako neúspěch.
| Čtverec | Dosaženo v kolech | Četnost | Protistanic | Vzdálenost | Naposledy |
|---|---|---|---|---|---|
| domácí čtverec | 11 / 11 | 100 % | 35 | — | 2026-09-20 |
| Domácí čtverec – násobič platí vždy; čísla níže jsou skutečná spojení. | |||||
| 11 / 11 | 100 % | 43 | 157 km | 2026-09-20 | |
| 11 / 11 | 100 % | 11 | 537 km | 2026-09-20 | |
| 11 / 11 | 100 % | 35 | 302 km | 2026-09-20 | |
| 11 / 11 | 100 % | 9 | 636 km | 2026-09-20 | |
| 11 / 11 | 100 % | 16 | 446 km | 2026-09-20 | |
| 11 / 11 | 100 % | 19 | 122 km | 2026-09-20 | |
| 11 / 11 | 100 % | 58 | 197 km | 2026-09-20 | |
| 10 / 11 | 91 % | 8 | 438 km | 2026-09-20 | |
| 10 / 11 | 91 % | 8 | 462 km | 2026-09-20 | |
| 10 / 11 | 91 % | 5 | 278 km | 2026-09-20 | |
| 9 / 11 | 82 % | 9 | 133 km | 2026-09-20 | |
| 9 / 11 | 82 % | 8 | 189 km | 2026-09-20 | |
| 9 / 11 | 82 % | 10 | 322 km | 2026-09-20 | |
| 8 / 11 | 73 % | 5 | 457 km | 2026-09-20 | |
| 8 / 11 | 73 % | 11 | 103 km | 2026-09-20 | |
| 8 / 11 | 73 % | 7 | 449 km | 2026-09-20 | |
| 8 / 11 | 73 % | 10 | 321 km | 2026-09-20 | |
| 7 / 11 | 64 % | 7 | 300 km | 2026-09-20 | |
| 6 / 11 | 55 % | 4 | 523 km | 2026-09-20 | |
| 6 / 11 | 55 % | 5 | 253 km | 2026-09-20 | |
| 6 / 11 | 55 % | 7 | 465 km | 2026-09-20 | |
| 6 / 11 | 55 % | 5 | 363 km | 2026-09-20 | |
| 6 / 11 | 55 % | 5 | 474 km | 2026-09-20 | |
| 6 / 11 | 55 % | 6 | 502 km | 2026-08-16 | |
| 6 / 11 | 55 % | 6 | 435 km | 2026-08-16 | |
| 5 / 11 | 45 % | 3 | 457 km | 2025-10-19 | |
| 4 / 11 | 36 % | 2 | 214 km | 2026-09-20 | |
| 4 / 11 | 36 % | 6 | 179 km | 2026-08-16 | |
| 3 / 11 | 27 % | 3 | 278 km | 2026-09-20 | |
| 3 / 11 | 27 % | 3 | 169 km | 2026-09-20 | |
| 3 / 11 | 27 % | 3 | 436 km | 2026-07-19 | |
| 3 / 11 | 27 % | 1 | 713 km | 2026-07-19 | |
| 3 / 11 | 27 % | 3 | 565 km | 2025-08-17 | |
| 3 / 11 | 27 % | 3 | 659 km | 2025-08-17 | |
| 3 / 11 | 27 % | 4 | 266 km | 2025-08-17 | |
| 3 / 11 | 27 % | 3 | 436 km | 2024-08-18 | |
| 2 / 11 | 18 % | 3 | 267 km | 2026-09-20 | |
| 2 / 11 | 18 % | 2 | 720 km | 2026-09-20 | |
| 2 / 11 | 18 % | 2 | 632 km | 2026-08-16 | |
| 2 / 11 | 18 % | 4 | 357 km | 2026-07-19 | |
| 2 / 11 | 18 % | 2 | 352 km | 2025-07-20 | |
| 2 / 11 | 18 % | 1 | 232 km | 2024-08-18 | |
| 2 / 11 | 18 % | 1 | 752 km | 2024-08-18 | |
| 1 / 11 | 9 % | 1 | 374 km | 2026-09-20 | |
| 1 / 11 | 9 % | 1 | 601 km | 2026-09-20 | |
| 1 / 11 | 9 % | 1 | 608 km | 2026-07-19 | |
| 1 / 11 | 9 % | 1 | 480 km | 2025-10-19 | |
| 1 / 11 | 9 % | 1 | 432 km | 2025-10-19 | |
| 1 / 11 | 9 % | 1 | 573 km | 2025-07-20 | |
| 1 / 11 | 9 % | 1 | 367 km | 2025-07-20 | |
| 1 / 11 | 9 % | 1 | 298 km | 2024-08-18 | |
| 1 / 11 | 9 % | 1 | 547 km | 2024-08-18 | |
| 1 / 11 | 9 % | 1 | 533 km | 2024-08-18 | |
| 1 / 11 | 9 % | 1 | 526 km | 2024-07-21 | |
| 1 / 11 | 9 % | 1 | 479 km | 2024-07-21 | |
| 1 / 11 | 9 % | 1 | 620 km | 2024-03-17 | |
| 1 / 11 | 9 % | 1 | 494 km | 2024-03-17 | |
Četnost vychází z dostupných deníků. Nevyjadřuje pravděpodobnost spojení.
Výběr „všechny značky" je společná historie více stanic a stanovišť uvnitř tohoto lokátoru. Rozpad po značkách najdete v detailu čtverce.
Aktivita po letech
- 145 MHz17 záznamů
| Rok | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | – | – | – | – | – | – | 7. | 14. | 9. | |||
| 2025 | – | – | – | – | – | – | 10. | 10. | – | 10. | – | – |
| 2024 | 12. | – | 7. | – | 9. | – | 13. | 8. | – | – | – | – |
| 2023 | – | – | – | – | – | – | – | – | 8. | – | – | – |
| 2022 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 2021 | – | – | – | – | 14. | – | – | – | – | – | – | – |
| 2020 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 2019 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 12. | – |
| 2018 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 10. | – |
| 2017 | 9. | – | – | – | – | – | – | – | 5. | – |
V buňce je pořadí stanice ze čtverce v kole (✓ = bez pořadí), kliknutím se otevře její deník. Pomlčka je vyhodnocené kolo, ve kterém se odsud na pásmu nejelo.