Vizualizace deníku YO3GNF/P
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 06/2022.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec KN25 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice YO3GNF/P v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Nezapočítaná / označená QSO (8) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod | Kód |
|---|---|---|---|
| YO9DBP | 07:10 | mimo závodní okno | |
| YO3GEJ | 07:11 | mimo závodní okno | |
| YO3FWL | 07:12 | mimo závodní okno | |
| YO3VK | 07:15 | mimo závodní okno | |
| YR7J | 07:20 | mimo závodní okno | |
| YO7BM | 07:23 | mimo závodní okno | |
| YO9CWY | 07:24 | mimo závodní okno | |
| YO9AYN | 07:25 | mimo závodní okno |
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | YO7IIY/P | KN25MF | 36 | 247° | 09:14 | SSB | 2 |
Velké čtverce na dosah (do 841 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN99 | 648 km | 23 | 6 | 14 | 278 | 13 900 % |
| 2. | JN89 | 745 km | 19 | 6 | 14 | 230 | 11 500 % |
| 3. | JN75 | 749 km | 6 | 7 | 16 | 86 | 4 300 % |
| 4. | JN76 | 799 km | 5 | 7 | 16 | 72 | 3 600 % |
| 5. | JO80 | 782 km | 5 | 7 | 16 | 72 | 3 600 % |
| 6. | JN98 | 633 km | 7 | 5 | 12 | 72 | 3 600 % |
| 7. | JN88 | 721 km | 5 | 6 | 14 | 62 | 3 100 % |
| 8. | JN95 | 484 km | 5 | 5 | 12 | 52 | 2 600 % |
| 9. | JN85 | 633 km | 4 | 6 | 14 | 50 | 2 500 % |
| 10. | JO90 | 746 km | 3 | 7 | 16 | 44 | 2 200 % |
Kdybys posbíral JN99, JN89, JN75, máš 1 182 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 7. na 2. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.