YR7J
Historie a výsledky napříč vyhodnocenými koly.
7
Kol
záznamů v kategoriích: 26
9
Vítězství
35 % záznamů
16b.
Průměr bodů na záznam
3
Průměr QSO na záznam
2,1
Průměr násobičů na záznam
69b.
Nejvyšší skóre
356km
ODX
YO5QBS/P · KN17XP · kolo 05/2023
Účast v kolech
Nejdelší řada v kuse:
2 kola
· Naposledy:
09/2025
Kategorie:
| Rok | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 bez účasti | ||||||||||||
| 2025 5/12 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
| 2024 1/12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2023 1/8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.–3. místo
Umístění v kategorii: dolní → horní čtvrtina
Nejel
·Jiná kategorie
Vývoj v čase
Historie účastí
Rok:
| Kolo | Kategorie | QSO | Násob. | ODX | Body | Pořadí | % vítěze | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 09/2025 | 24 SO DX | 1 | 2 | 73 km | 6 | 3. /4 | 17 % | Statistiky |
| 09/2025 | 10 SO DX | 2 | 3 | 102 km | 18 | 3. /4 | 50 % | Statistiky |
| 09/2025 | 2,3 SO DX | 3 | 2 | 94 km | 14 | 3. /3 | 31 % | Statistiky |
| 07/2025 | 24 SO DX | 1 | 2 | 115 km | 6 | 2. /3 | 50 % | Statistiky |
| 07/2025 | 10 MO DX | 3 | 3 | 115 km | 24 | 1. /3 | 100 % | Statistiky |
| 05/2025 | 24 MO DX | 1 | 2 | 73 km | 6 | 1. /1 | 100 % | Statistiky |
| 05/2025 | 10 MO DX | 2 | 2 | 94 km | 10 | 1. /2 | 100 % | Statistiky |
| 05/2025 | 5,7 MO DX | 1 | 2 | 73 km | 6 | 1. /1 | 100 % | Statistiky |
| 05/2025 | 2,3 MO DX | 1 | 2 | 73 km | 6 | 3. /3 | 11 % | Statistiky |
| 05/2025 | 1,3 MO DX | 3 | 2 | 94 km | 14 | 3. /3 | 1 % | Statistiky |
| 04/2025 | 10 SO DX | 2 | 2 | 94 km | 10 | 5. /6 | 14 % | Statistiky |
| 04/2025 | 5,7 SO DX | 2 | 1 | 94 km | 4 | 4. /5 | 15 % | Statistiky |
| 04/2025 | 2,3 SO DX | 3 | 2 | 94 km | 14 | 3. /4 | 39 % | Statistiky |
| 04/2025 | 1,3 MO DX | 3 | 2 | 128 km | 14 | 3. /3 | 1 % | Statistiky |
| 01/2025 | 10 SO DX | 1 | 1 | 94 km | 2 | 2. /2 | 7 % | Statistiky |
| 01/2025 | 2,3 SO DX | 2 | 1 | 94 km | 4 | 2. /2 | 29 % | Statistiky |
| 01/2025 | 1,3 SO DX | 3 | 2 | 102 km | 14 | 3. /3 | 39 % | Statistiky |
| 05/2024 | 10 MO DX | 4 | 2 | 110 km | 22 | 1. /1 | 100 % | Statistiky |
| 05/2024 | 5,7 MO DX | 3 | 2 | 111 km | 16 | 1. /1 | 100 % | Statistiky |
| 05/2024 | 2,3 MO DX | 3 | 2 | 111 km | 16 | 1. /1 | 100 % | Statistiky |
| 05/2024 | 1,3 MO DX | 8★ | 3 | 115 km | 69★ | 2. /2 | 96 % | Statistiky |
| 05/2023 | 5,7 MO DX | 4 | 2 | 101 km | 24 | 1. /1 | 100 % | Statistiky |
| 05/2023 | 2,3 MO DX | 5 | 2 | 101 km | 28 | 1. /2 | 100 % | Statistiky |
| 05/2023 | 1,3 MO DX | 3 | 2 | 101 km | 16 | 4. /4 | 2 % | Statistiky |
| 05/2023 | 435 MO DX | 1 | 2 | 80 km | 6 | 5. /5 | 0 % | Statistiky |
| 05/2023 | 145 MO DX | 3 | 4★ | 356 km ★ | 44 | 8. /8 | 0 % | Statistiky |
Druhy provozu
- SSB 68 (100 %)
Pracované velké čtverce
6velkých čtverců
KN · 6
KN15 KN17 KN24 KN25 KN34 KN35
Ze spojení v okně kola: 68 QSO.