Vizualizace deníku OM5AST
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 10/2023.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN88 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OM5AST v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK2KJT | JN99AJ | 154 | 25° | 10:22 | SSB | 3 |
| 2. | OE3KEU | JN87DC | 132 | 209° | 10:06 | SSB | 3 |
| 3. | OK2ZR | JN89KG | 126 | 352° | 10:34 | SSB | 3 |
| 4. | OE1GDA/P | JN77TX | 113 | 261° | 10:28 | SSB | 3 |
| 5. | OK2KZO | JN88AU | 112 | 315° | 10:42 | SSB | 2 |
| 6. | OM23YOTA | JN88UU | 90 | 28° | 10:33 | SSB | 2 |
| 7. | OM3CQF | JN88RT | 78 | 18° | 10:36 | SSB | 2 |
| 8. | OM5AW | JN98AH | 71 | 74° | 09:55 | SSB | 3 |
| 9. | OE3MDB | JN88JB | 26 | 250° | 10:14 | SSB | 2 |
| 10. | OM1MJ | JN88PE | 13 | 69° | 09:52 | SSB | 2 |
Velké čtverce na dosah (do 911 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JO70 | 230 km | 45 | 4 / 4 (100 %) | 4 | 61 | 1 293 | 653 % |
| 2. | JN69 | 286 km | 22 | 4 / 4 (100 %) | 4 | 61 | 649 | 327,8 % |
| 3. | JN79 | 152 km | 24 | 3 / 4 (75 %) | 3 | 54 | 537 | 271,2 % |
| 4. | JO60 | 348 km | 16 | 2 / 4 (50 %) | 4 | 61 | 481 | 242,9 % |
| 5. | JO80 | 213 km | 12 | 3 / 4 (75 %) | 4 | 61 | 369 | 186,4 % |
| 6. | JN59 | 423 km | 7 | 2 / 4 (50 %) | 5 | 68 | 278 | 140,4 % |
| 7. | JO30 | 729 km | 4 | 0 / 4 (0 %) | 7 | 82 | 229 | 115,7 % |
| 8. | JN38 | 699 km | 4 | 0 / 4 (0 %) | 7 | 82 | 229 | 115,7 % |
| 9. | JO40 | 585 km | 4 | 0 / 4 (0 %) | 6 | 75 | 201 | 101,5 % |
| 10. | JO31 | 798 km | 3 | 0 / 4 (0 %) | 7 | 82 | 180 | 90,9 % |
Kdybys posbíral JO70, JN69, JN79, máš 3 159 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 11. na 5. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.