Vizualizace deníku OK1DIX
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO70 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1DIX v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | I4GHG | JN63DT | 713 | 194° | 09:30 | SSB | 9 |
| 2. | E73O | JN95CA | 630 | 151° | 08:32 | SSB | 7 |
| 3. | SP2HMR | JO94DE | 531 | 29° | 09:34 | SSB | 6 |
| 4. | OM5APP | JN98LB | 402 | 122° | 08:10 | SSB | 4 |
| 5. | OM5CC | JN98JD | 386 | 122° | 08:49 | SSB | 4 |
| 6. | OE4WHG | JN87DC | 358 | 156° | 10:08 | SSB | 5 |
| 7. | SN9W | JO90PP | 356 | 78° | 10:16 | SSB | 4 |
| 8. | OM6ABF | JN98KX | 347 | 109° | 08:52 | SSB | 4 |
| 9. | OM5MO | JN98EJ | 345 | 121° | 08:06 | SSB | 4 |
| 10. | OM5AW | JN98AH | 331 | 125° | 10:05 | SSB | 4 |
Velké čtverce na dosah (do 911 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN66 | 446 km | 5 | 2 / 27 (7 %) | 6 | 451 | 883 | 15,1 % |
| 2. | JN55 | 558 km | 4 | 1 / 27 (4 %) | 7 | 469 | 847 | 14,5 % |
| 3. | JN75 | 471 km | 4 | 1 / 27 (4 %) | 7 | 469 | 847 | 14,5 % |
| 4. | KN08 | 508 km | 5 | 1 / 27 (4 %) | 5 | 433 | 793 | 13,6 % |
| 5. | JN38 | 511 km | 4 | 3 / 27 (11 %) | 6 | 451 | 775 | 13,3 % |
| 6. | JO30 | 468 km | 4 | 2 / 27 (7 %) | 6 | 451 | 775 | 13,3 % |
| 7. | JN65 | 473 km | 3 | 0 / 27 (0 %) | 7 | 469 | 721 | 12,4 % |
| 8. | JO40 | 324 km | 4 | 1 / 27 (4 %) | 5 | 433 | 703 | 12,1 % |
| 9. | JO31 | 526 km | 3 | 2 / 27 (7 %) | 6 | 451 | 667 | 11,4 % |
| 10. | JN76 | 391 km | 3 | 2 / 27 (7 %) | 6 | 451 | 667 | 11,4 % |
Kdybys posbíral JN66, JN55, JN75, máš 2 749 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 5. na 4. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.