Vizualizace deníku OK1KMP
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 03/2024.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO70 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1KMP v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | I4GHG | JN63DT | 781 | 201° | 09:43 | SSB | 9 |
| 2. | E75DSB | JN94IE | 731 | 161° | 10:57 | SSB | 8 |
| 3. | YU7ACO | KN05RD | 729 | 142° | 08:37 | SSB | 7 |
| 4. | E71EDK | JN94GG | 718 | 162° | 08:34 | SSB | 8 |
| 5. | YU7KB | KN04AX | 688 | 150° | 08:35 | SSB | 8 |
| 6. | YU7SMN | KN05EG | 672 | 147° | 08:41 | SSB | 7 |
| 7. | E75M | JN94DS | 659 | 162° | 08:25 | SSB | 8 |
| 8. | 9A0V | JN95PE | 642 | 154° | 08:25 | SSB | 7 |
| 9. | E73CV | JN84OS | 640 | 169° | 09:28 | SSB | 8 |
| 10. | E73O | JN95CA | 631 | 162° | 08:28 | SSB | 7 |
Velké čtverce na dosah (do 874 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN54 | 737 km | 7 | 2 / 36 (6 %) | 8 | 730 | 2 074 | 15,2 % |
| 2. | JO50 | 285 km | 9 | 0 / 36 (0 %) | 4 | 618 | 1 514 | 11,1 % |
| 3. | JN93 | 753 km | 3 | 2 / 36 (6 %) | 9 | 758 | 1 262 | 9,2 % |
| 4. | KN25 | 813 km | 3 | 0 / 36 (0 %) | 7 | 702 | 1 094 | 8 % |
| 5. | JN55 | 591 km | 3 | 3 / 36 (8 %) | 7 | 702 | 1 094 | 8 % |
| 6. | JN65 | 540 km | 3 | 2 / 36 (6 %) | 7 | 702 | 1 094 | 8 % |
| 7. | JN66 | 505 km | 3 | 0 / 36 (0 %) | 6 | 674 | 1 010 | 7,4 % |
| 8. | KN37 | 827 km | 2 | 0 / 36 (0 %) | 8 | 730 | 954 | 7 % |
| 9. | JN44 | 778 km | 2 | 0 / 36 (0 %) | 8 | 730 | 954 | 7 % |
| 10. | JN49 | 516 km | 3 | 1 / 36 (3 %) | 5 | 646 | 926 | 6,8 % |
Kdybys posbíral JN54, JO50, JN93, máš 5 088 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 6. na 4. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.