Vizualizace deníku OM5AW
JN98AH · mapa a grafy (Leaflet + Chart.js) · EDI · ⚔️ Porovnání deníků ·
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN98 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OM5AW v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Nezapočítaná / označená QSO (1) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod |
|---|---|---|
| OK1RDO | 09:52 | v deníku označeno jako duplicita (D) |
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | IZ1ESM | JN45FB | 817 | 247° | 08:31 | SSB | 7 |
| 2. | I1BPU | JN45BM | 816 | 251° | 09:05 | SSB | 7 |
| 3. | I1MXI | JN44LW | 790 | 245° | 09:08 | SSB | 7 |
| 4. | F6DCD/P | JN38RQ | 783 | 277° | 10:28 | SSB | 8 |
| 5. | I2CYL | JN55AD | 705 | 243° | 09:24 | SSB | 6 |
| 6. | IK4WKU | JN54KK | 699 | 235° | 09:41 | SSB | 6 |
| 7. | DL1DSR | JN49JR | 694 | 287° | 09:11 | SSB | 7 |
| 8. | I4GHG/6 | JN63FU | 657 | 223° | 09:00 | SSB | 7 |
| 9. | IW2MJQ/P | JN55DQ | 657 | 246° | 10:11 | SSB | 6 |
| 10. | IK4FMT | JN54WG | 654 | 229° | 09:44 | SSB | 6 |