Vizualizace deníku YO7BKX
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 07/2023.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec KN14 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice YO7BKX v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Nezapočítaná / označená QSO (10) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod | Kód |
|---|---|---|---|
| YO7AOT/P | 07:00 | mimo závodní okno | |
| YO7LGH/P | 07:00 | mimo závodní okno | |
| YO7AOZ/P | 07:01 | mimo závodní okno | |
| YO7LDT | 07:02 | mimo závodní okno | |
| YO3FWL | 07:20 | mimo závodní okno | |
| YO3GCL | 07:31 | mimo závodní okno | |
| YO9AYN | 07:32 | mimo závodní okno | |
| YO7NK | 07:39 | mimo závodní okno | |
| LZ2SQ | 07:43 | mimo závodní okno | |
| LZ2ZY | 07:58 | mimo závodní okno |
Žádná spojení se spočítanou vzdáleností.
Velké čtverce na dosah (do 1086 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN89 | 721 km | 55 | 0 / 1 (0 %) | 7 | 284 | 1 040 | 385,2 % |
| 2. | JO70 | 893 km | 46 | 0 / 1 (0 %) | 8 | 286 | 1 006 | 372,6 % |
| 3. | JN79 | 848 km | 32 | 0 / 1 (0 %) | 7 | 284 | 718 | 265,9 % |
| 4. | JN99 | 687 km | 30 | 0 / 1 (0 %) | 7 | 284 | 690 | 255,6 % |
| 5. | JO60 | 1011 km | 20 | 0 / 1 (0 %) | 8 | 286 | 590 | 218,5 % |
| 6. | JN75 | 637 km | 26 | 0 / 1 (0 %) | 6 | 282 | 582 | 215,6 % |
| 7. | JN98 | 579 km | 25 | 0 / 1 (0 %) | 6 | 282 | 570 | 211,1 % |
| 8. | JN88 | 647 km | 22 | 0 / 1 (0 %) | 6 | 282 | 534 | 197,8 % |
| 9. | JN69 | 968 km | 14 | 0 / 1 (0 %) | 7 | 284 | 466 | 172,6 % |
| 10. | JN85 | 467 km | 19 | 0 / 1 (0 %) | 5 | 280 | 460 | 170,4 % |
Kdybys posbíral JN89, JO70, JN79, máš 4 718 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 18. na 6. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.