Vizualizace deníku OL1B
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 06/2024.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO80 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OL1B v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 9A0V | JN95PE | 576 | 159° | 10:10 | SSB | 7 |
| 2. | YO5AVN | KN17WW | 575 | 112° | 10:28 | SSB | 5 |
| 3. | 9A7KFF | JN75OC | 563 | 192° | 09:19 | SSB | 7 |
| 4. | 9A1DL | JN85WF | 544 | 170° | 08:38 | SSB | 7 |
| 5. | 9A0BB | JN85EI | 524 | 183° | 09:52 | SSB | 7 |
| 6. | 9A3QB | JN95HN | 520 | 163° | 10:51 | SSB | 7 |
| 7. | S51WC | JN75OT | 486 | 194° | 09:09 | SSB | 7 |
| 8. | 9A1W | JN75ST | 481 | 191° | 09:20 | SSB | 7 |
| 9. | 9A1VZD | JN86BH | 419 | 186° | 08:20 | SSB | 6 |
| 10. | S56P | JN76PO | 399 | 196° | 08:10 | SSB | 6 |
Velké čtverce na dosah (do 926 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | KN04 | 618 km | 8 | 6 / 31 (19 %) | 8 | 551 | 1 727 | 22,5 % |
| 2. | JN38 | 661 km | 8 | 6 / 31 (19 %) | 7 | 530 | 1 559 | 20,4 % |
| 3. | JN55 | 610 km | 6 | 3 / 31 (10 %) | 7 | 530 | 1 265 | 16,5 % |
| 4. | KN05 | 537 km | 6 | 6 / 31 (19 %) | 7 | 530 | 1 265 | 16,5 % |
| 5. | JN54 | 740 km | 4 | 0 / 31 (0 %) | 8 | 551 | 1 055 | 13,8 % |
| 6. | JN94 | 600 km | 4 | 8 / 31 (26 %) | 8 | 551 | 1 055 | 13,8 % |
| 7. | JN84 | 582 km | 4 | 0 / 31 (0 %) | 8 | 551 | 1 055 | 13,8 % |
| 8. | JO41 | 545 km | 5 | 2 / 31 (6 %) | 6 | 509 | 1 013 | 13,2 % |
| 9. | JO30 | 632 km | 4 | 3 / 31 (10 %) | 7 | 530 | 971 | 12,7 % |
| 10. | JN65 | 568 km | 4 | 2 / 31 (6 %) | 7 | 530 | 971 | 12,7 % |
Kdybys posbíral KN04, JN38, JN55, máš 4 875 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 12. na 8. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.