Vizualizace deníku DB7MM/P
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 04/2025.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN59 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice DB7MM/P v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 9A0V | JN95PE | 765 | 129° | 08:21 | SSB | 6 |
| 2. | 9A8D | JN95LM | 721 | 128° | 10:27 | SSB | 6 |
| 3. | E7W | JN84SU | 702 | 139° | 08:41 | SSB | 7 |
| 4. | 9A7D | JN95CI | 693 | 133° | 10:29 | SSB | 6 |
| 5. | HA6VV | JN97WV | 634 | 106° | 08:30 | SSB | 6 |
| 6. | 9A3RU | JN85LI | 630 | 139° | 10:33 | SSB | 6 |
| 7. | IK4ZIF | JN44TS | 578 | 197° | 09:12 | SSB | 7 |
| 8. | 9A3SM | JN85FW | 555 | 138° | 08:33 | SSB | 6 |
| 9. | OM5AW | JN98AH | 490 | 107° | 08:11 | SSB | 6 |
| 10. | OM4AQP | JN98DV | 488 | 99° | 10:20 | SSB | 6 |
Velké čtverce na dosah (do 968 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN75 | 503 km | 20 | 6 | 370 | 2 878 | 57,6 % |
| 2. | KN04 | 867 km | 14 | 7 | 392 | 2 394 | 47,9 % |
| 3. | KN05 | 808 km | 9 | 7 | 392 | 1 624 | 32,5 % |
| 4. | JN94 | 743 km | 9 | 7 | 392 | 1 624 | 32,5 % |
| 5. | JO80 | 318 km | 8 | 5 | 348 | 1 118 | 22,4 % |
| 6. | JN55 | 484 km | 6 | 6 | 370 | 1 030 | 20,6 % |
| 7. | JN65 | 436 km | 6 | 6 | 370 | 1 030 | 20,6 % |
| 8. | KN16 | 938 km | 4 | 8 | 414 | 942 | 18,8 % |
| 9. | JN38 | 309 km | 8 | 4 | 326 | 942 | 18,8 % |
| 10. | KN08 | 744 km | 4 | 7 | 392 | 854 | 17,1 % |
Kdybys posbíral JN75, KN04, KN05, máš 7 458 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 5. na 2. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.