Vizualizace deníku OK2VZE
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 05/2026.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN89 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2VZE v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Nezapočítaná / označená QSO (1) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod | Kód |
|---|---|---|---|
| 9A0V | 09:40 | v deníku označeno jako duplicita (D) |
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | F8CND/P | JN38RP | 688 | 265° | 08:46 | SSB | 7 |
| 2. | F6DCD/P | JN38RQ | 687 | 266° | 08:34 | SSB | 7 |
| 3. | E75M | JN94DS | 540 | 167° | 10:53 | SSB | 7 |
| 4. | YT7KW | KN05EJ | 532 | 148° | 09:22 | SSB | 6 |
| 5. | 9A0V | JN95PE | 517 | 158° | 08:53 | SSB | 6 |
| 6. | 9A0V | JN95PE | 517 | 158° | 09:40 | SSB | 6 |
| 7. | E73O | JN95CA | 512 | 167° | 09:21 | SSB | 6 |
| 8. | YU7SMN | KN05EQ | 504 | 146° | 09:25 | SSB | 6 |
| 9. | YO5OHB | KN17LQ | 498 | 112° | 08:57 | SSB | 5 |
| 10. | 9A4RM | JN95LI | 491 | 160° | 09:10 | SSB | 6 |
Velké čtverce na dosah (do 1334 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN75 | 405 km | 23 | 11 / 29 (38 %) | 6 | 586 | 3 622 | 36,7 % |
| 2. | KN37 | 725 km | 9 | 0 / 29 (0 %) | 7 | 609 | 1 897 | 19,2 % |
| 3. | JN55 | 570 km | 8 | 2 / 29 (7 %) | 6 | 586 | 1 552 | 15,7 % |
| 4. | JO30 | 663 km | 6 | 3 / 29 (10 %) | 7 | 609 | 1 414 | 14,3 % |
| 5. | KN04 | 590 km | 6 | 7 / 29 (24 %) | 7 | 609 | 1 414 | 14,3 % |
| 6. | JN65 | 464 km | 7 | 1 / 29 (3 %) | 6 | 586 | 1 414 | 14,3 % |
| 7. | JN49 | 584 km | 5 | 1 / 29 (3 %) | 6 | 586 | 1 138 | 11,5 % |
| 8. | JO31 | 673 km | 4 | 2 / 29 (7 %) | 7 | 609 | 1 092 | 11,1 % |
| 9. | JN63 | 707 km | 3 | 6 / 29 (21 %) | 8 | 632 | 1 000 | 10,1 % |
| 10. | KN24 | 806 km | 3 | 0 / 29 (0 %) | 7 | 609 | 931 | 9,4 % |
Kdybys posbíral JN75, KN37, JN55, máš 7 569 bodů navíc – na pořadí v kategorii (2. místo) by to ale nic nezměnilo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.