Vizualizace deníku SP6DHH
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 06/2026.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO80 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice SP6DHH v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK1KZE | JN79FX | 143 | 233° | 08:53 | CW | 3 |
| 2. | OK1KMP | JO70UK | 44 | 213° | 09:46 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 887 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN75 | 538 km | 10 | 0 / 10 (0 %) | 7 | 34 | 286 | 1 588,9 % |
| 2. | JN89 | 91 km | 23 | 8 / 10 (80 %) | 3 | 18 | 282 | 1 566,7 % |
| 3. | JN99 | 188 km | 19 | 6 / 10 (60 %) | 3 | 18 | 234 | 1 300 % |
| 4. | JN85 | 551 km | 6 | 3 / 10 (30 %) | 7 | 34 | 174 | 966,7 % |
| 5. | JN88 | 213 km | 9 | 6 / 10 (60 %) | 4 | 22 | 150 | 833,3 % |
| 6. | JN97 | 366 km | 5 | 2 / 10 (20 %) | 5 | 26 | 106 | 588,9 % |
| 7. | JN76 | 444 km | 4 | 3 / 10 (30 %) | 6 | 30 | 102 | 566,7 % |
| 8. | JN95 | 604 km | 3 | 3 / 10 (30 %) | 7 | 34 | 90 | 500 % |
| 9. | JN94 | 747 km | 2 | 0 / 10 (0 %) | 8 | 38 | 70 | 388,9 % |
| 10. | JO31 | 628 km | 2 | 0 / 10 (0 %) | 7 | 34 | 62 | 344,4 % |
Kdybys posbíral JN75, JN89, JN99, máš 1 194 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 7. na 3. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.