Vizualizace deníku OM3TFP
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN98 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OM3TFP v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OE3G/P | JN88LD | 142 | 241° | 09:43 | SSB | 3 |
| 2. | OK2KCN | JN89OI | 122 | 303° | 08:29 | SSB | 3 |
| 3. | OK2DIK | JN89VP | 115 | 328° | 09:33 | SSB | 3 |
| 4. | OM3CQF | JN88RT | 86 | 274° | 09:25 | SSB | 3 |
| 5. | OM6TX | JN99JK | 75 | 9° | 09:12 | SSB | 3 |
| 6. | OM3KGW | JN99CH | 68 | 333° | 08:03 | SSB | 3 |
| 7. | OM3KII | JN88UU | 68 | 278° | 09:30 | SSB | 3 |
| 8. | OM5AW | JN98AH | 67 | 220° | 09:55 | SSB | 2 |
| 9. | OM4AJK | JN99BB | 49 | 312° | 08:38 | SSB | 3 |
| 10. | OM6CV | JN99LD | 48 | 30° | 08:19 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 911 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JO70 | 246 km | 52 | 7 / 9 (78 %) | 4 | 70 | 1 090 | 545 % |
| 2. | JN79 | 208 km | 38 | 7 / 9 (78 %) | 4 | 70 | 810 | 405 % |
| 3. | JN69 | 353 km | 20 | 6 / 9 (67 %) | 5 | 75 | 550 | 275 % |
| 4. | JO60 | 377 km | 14 | 7 / 9 (78 %) | 5 | 75 | 400 | 200 % |
| 5. | JN49 | 688 km | 8 | 1 / 9 (11 %) | 7 | 85 | 330 | 165 % |
| 6. | JN75 | 381 km | 11 | 4 / 9 (44 %) | 5 | 75 | 325 | 162,5 % |
| 7. | JN94 | 436 km | 9 | 3 / 9 (33 %) | 6 | 80 | 320 | 160 % |
| 8. | JO80 | 158 km | 13 | 7 / 9 (78 %) | 4 | 70 | 310 | 155 % |
| 9. | JN95 | 357 km | 10 | 6 / 9 (67 %) | 5 | 75 | 300 | 150 % |
| 10. | JN85 | 332 km | 10 | 5 / 9 (56 %) | 5 | 75 | 300 | 150 % |
Kdybys posbíral JO70, JN79, JN69, máš 3 370 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 16. na 6. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.