Vizualizace deníku E70AA
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN93 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice E70AA v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Nezapočítaná / označená QSO (3) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod | Kód |
|---|---|---|---|
| 9A5M | 07:27 | mimo závodní okno | |
| 9A2UV | 07:33 | mimo závodní okno | |
| S56P | 07:40 | mimo závodní okno |
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OE3JPC | JN87EW | 486 | 341° | 08:39 | CW | 6 |
Velké čtverce na dosah (do 747 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JO70 | 723 km | 20 | 9 | 24 | 366 | 6 100 % |
| 2. | JN89 | 583 km | 15 | 8 | 22 | 246 | 4 100 % |
| 3. | JN79 | 642 km | 12 | 8 | 22 | 198 | 3 300 % |
| 4. | JN69 | 738 km | 9 | 8 | 22 | 150 | 2 500 % |
| 5. | JN99 | 621 km | 7 | 8 | 22 | 118 | 1 966,7 % |
| 6. | JN88 | 497 km | 5 | 7 | 20 | 76 | 1 266,7 % |
| 7. | KN24 | 566 km | 6 | 5 | 16 | 66 | 1 100 % |
| 8. | JO80 | 718 km | 3 | 9 | 24 | 60 | 1 000 % |
| 9. | JN76 | 366 km | 3 | 5 | 16 | 36 | 600 % |
| 10. | KN34 | 611 km | 2 | 6 | 18 | 30 | 500 % |
Kdybys posbíral JO70, JN89, JN79, máš 1 602 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 8. na 2. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.