Vizualizace deníku OK2CVH
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN89 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2CVH v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | YU7ACO | KN05RD | 548 | 148° | 10:17 | SSB | 6 |
| 2. | YO5LD | KN05NR | 479 | 147° | 10:21 | SSB | 6 |
| 3. | 9A0BB | JN85EI | 462 | 194° | 10:08 | SSB | 6 |
| 4. | 9A8D | JN95LM | 440 | 168° | 10:14 | SSB | 6 |
| 5. | 9A1E | JN85QT | 400 | 185° | 10:09 | SSB | 6 |
| 6. | 9A3SM | JN85FW | 397 | 195° | 10:06 | SSB | 6 |
| 7. | 9A2L | JN86HF | 363 | 194° | 09:33 | SSB | 5 |
| 8. | OK1DOL | JN69OU | 335 | 281° | 09:27 | SSB | 4 |
| 9. | HG1DRD | JN86KU | 291 | 194° | 10:03 | SSB | 5 |
| 10. | OK1KQH | JN79GO | 237 | 277° | 09:25 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 1030 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN55 | 590 km | 12 | 5 / 19 (26 %) | 6 | 191 | 983 | 75,1 % |
| 2. | KN04 | 520 km | 10 | 5 / 19 (26 %) | 7 | 203 | 959 | 73,3 % |
| 3. | JN75 | 413 km | 11 | 8 / 19 (42 %) | 6 | 191 | 911 | 69,6 % |
| 4. | JN94 | 511 km | 9 | 5 / 19 (26 %) | 7 | 203 | 875 | 66,8 % |
| 5. | JN45 | 724 km | 10 | 2 / 19 (11 %) | 6 | 191 | 839 | 64,1 % |
| 6. | JO60 | 317 km | 15 | 8 / 19 (42 %) | 4 | 167 | 839 | 64,1 % |
| 7. | JN93 | 603 km | 6 | 4 / 19 (21 %) | 8 | 215 | 695 | 53,1 % |
| 8. | KN35 | 796 km | 6 | 0 / 19 (0 %) | 7 | 203 | 623 | 47,6 % |
| 9. | JN65 | 515 km | 7 | 5 / 19 (26 %) | 6 | 191 | 623 | 47,6 % |
| 10. | JN83 | 603 km | 5 | 2 / 19 (11 %) | 8 | 215 | 599 | 45,8 % |
Kdybys posbíral JN55, KN04, JN75, máš 3 269 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 24. na 12. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.