Profil stanice OK1KQH · VKV provozní aktiv

122

Kol

záznamů v kategoriích: 124

Vítězství

6 % záznamů

16 656b.

Průměr bodů na záznam

137

Průměr QSO na záznam

32,4

Průměr násobičů na záznam

40 040b.

Nejvyšší skóre

886km

ODX

E74LE · JN92IE · kolo 08/2022

Účast v kolech

Nejdelší řada v kuse: 61 kol · Naposledy: 08/2026

Kategorie:

Rok	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
2026 8/9	3.	2.	7.	2.	5.	5.	6.	5.
2025 12/12	3.	3.	3.	7.	7.	5.	3.	6.	3.	3.	6.	4.
2024 11/12	6.	4.	6.		6.	4.	4.	5.	5.	6.	9.	2.
2023 9/12	3.	5.	5.	3.	5.	5.	5.			5.	2.
2022 12/12	3.	5.	3.	5.	5.	4.	4.	3.	4.	7.	2.	4.
2021 12/12	2.	2.	4.	3.	3.	1.	1.	5.	3.	3.	1.	1.
2020 12/12	2.	2.	3.	3.	2.	3.	3.	3.	4.	2.	5.	2.
2019 12/12	4.	5.	8.	4.	4.	4.	3.	2.	3.	2.	3.	2.
2018 11/12	5.	4.	3.	3.	3.		1.	4.	4.	5.	4.	2.
2017 11/12	2.	2.	4.		2.	1.	2.	5.	4.	5.	3.	6.
2016 7/12						3.	3.	4.	3.	3.	1.	3.
2015 5/6							6.	3.	7.	3.	3.

1.–3. místo Umístění v kategorii: dolní → horní čtvrtina Nejel ·Jiná kategorie

Vývoj v čase

Metrika

Historie účastí

Rok:

Kolo	Kategorie	QSO	Násob.	ODX	Body	Pořadí	% vítěze
08/2026	145 MO	140	31	735 km	16368	5. /17	64 %	Statistiky
07/2026	145 MO	130	26	681 km	12272	6. /19	51 %	Statistiky
06/2026	145 MO	152	38	763 km	21926	5. /22	64 %	Statistiky
05/2026	145 MO	140	35	730 km	18725	5. /23	50 %	Statistiky
04/2026	145 MO	150	33	763 km	19140	2. /16	47 %	Statistiky
03/2026	145 MO	120	32	730 km	14048	7. /18	42 %	Statistiky
02/2026	145 MO	126	31	741 km	15097	2. /11	62 %	Statistiky
01/2026	145 MO	141	32	735 km	16864	3. /17	50 %	Statistiky
12/2025	145 MO	116	28	652 km	10752	4. /10	56 %	Statistiky
11/2025	145 MO	128	32	751 km	15840	6. /21	60 %	Statistiky
10/2025	145 MO	155	36	730 km	21708	3. /18	90 %	Statistiky
09/2025	145 MO	144	34	735 km	18530	3. /19	66 %	Statistiky
08/2025	145 MO	133	33	751 km	17292	6. /20	47 %	Statistiky
07/2025	145 MO	166	39	763 km	25584	3. /20	73 %	Statistiky
06/2025	145 MO	132	33	681 km	16665	5. /22	61 %	Statistiky
05/2025	145 MO	138	32	744 km	17408	7. /16	57 %	Statistiky
04/2025	145 MO	132	35	763 km	17465	7. /22	63 %	Statistiky
03/2025	145 MO	146	34	751 km	18224	3. /20	91 %	Statistiky
02/2025	145 MO	139	33	763 km	17622	3. /19	85 %	Statistiky
01/2025	435 MO	13	3	127 km	99	11. /11	1 %	Statistiky
01/2025	145 MO	163	36	885 km	21060	3. /21	59 %	Statistiky
12/2024	145 MO	105	21	763 km	7077	2. /17	87 %	Statistiky
11/2024	435 MO	13	3	127 km	99	10. /10	1 %	Statistiky
11/2024	145 MO	110	25	719 km	9900	9. /23	37 %	Statistiky
10/2024	145 MO	141	30	751 km	15480	6. /23	74 %	Statistiky
09/2024	145 MO	103	32	719 km	12896	5. /11	64 %	Statistiky
08/2024	145 MO	133	35	763 km	18375	5. /19	52 %	Statistiky
07/2024	145 MO	141	35	763 km	18165	4. /18	48 %	Statistiky
06/2024	145 MO	137	35	763 km	18410	4. /20	60 %	Statistiky
05/2024	145 MO	129	34	719 km	16422	6. /19	58 %	Statistiky
03/2024	145 MO	132	35	763 km	17465	6. /23	49 %	Statistiky
02/2024	145 MO	134	36	763 km	18540	4. /21	77 %	Statistiky
01/2024	145 MO	137	29	751 km	14065	6. /21	55 %	Statistiky
11/2023	145 MO	128	32	735 km	15424	2. /18	67 %	Statistiky
10/2023	145 MO	118	32	719 km	13920	5. /19	48 %	Statistiky
07/2023	145 MO	131	35	735 km	17430	5. /18	49 %	Statistiky
06/2023	145 MO	140	35	763 km	18445	5. /19	58 %	Statistiky
05/2023	145 MO	143	37	763 km	20757	5. /23	56 %	Statistiky
04/2023	145 MO	137	34	719 km	17510	3. /20	68 %	Statistiky
03/2023	145 MO	124	30	719 km	13500	5. /22	63 %	Statistiky
02/2023	145 MO	126	30	751 km	13380	5. /20	58 %	Statistiky
01/2023	145 MO	111	33	751 km	13596	3. /21	52 %	Statistiky
12/2022	145 MO	113	19	661 km	6840	4. /17	62 %	Statistiky
11/2022	145 MO	128	34	763 km	16252	2. /22	63 %	Statistiky
10/2022	145 MO	139	34	824 km	17170	7. /23	53 %	Statistiky
09/2022	145 MO	142	34	763 km	18292	4. /22	57 %	Statistiky
08/2022	145 MO	147	41	886 km ★	23657	3. /21	66 %	Statistiky
07/2022	145 MO	135	34	763 km	17272	4. /21	51 %	Statistiky
06/2022	145 MO	136	31	719 km	15655	4. /24	75 %	Statistiky
05/2022	145 MO	141	40	732 km	21880	5. /24	61 %	Statistiky
04/2022	145 MO	143	32	—	15552	5. /26	60 %
03/2022	145 MO	143	30	—	15090	3. /26	66 %
02/2022	145 MO	136	29	719 km	14210	5. /26	47 %	Statistiky
01/2022	145 MO	182★	36	763 km	23436	3. /28	90 %	Statistiky
12/2021	145 MO	148	38	—	20102	1. /23	100 %
11/2021	145 MO	170	46	—	29532	1. /22	100 %
10/2021	145 MO	158	37	—	21534	3. /25	59 %
09/2021	145 MO	171	38	—	24814	3. /21	67 %
08/2021	145 MO	124	32	—	14944	5. /19	68 %
07/2021	145 MO	164	42	—	27174	1. /18	100 %
06/2021	145 MO	154	34	—	19210	1. /23	100 %
05/2021	145 MO	153	31	—	15965	3. /27	59 %
04/2021	145 MO	170	35	—	21245	3. /22	54 %
03/2021	145 MO	125	28	—	12292	4. /20	84 %
02/2021	145 MO	164	33	—	18018	2. /22	93 %
01/2021	145 MO	135	31	—	13981	2. /22	96 %
12/2020	145 MO	140	28	—	12964	2. /23	87 %
11/2020	145 MO	130	27	—	11880	5. /18	62 %
10/2020	145 MO	158	35	—	19425	2. /25	48 %
09/2020	145 MO	142	33	—	16434	4. /21	50 %
08/2020	145 MO	165	42	—	25116	3. /26	54 %
07/2020	145 MO	153	38	—	21014	3. /22	58 %
06/2020	145 MO	134	26	—	11726	3. /27	44 %
05/2020	145 MO	146	28	—	13300	2. /25	54 %
04/2020	145 MO	151	23	—	10833	3. /26	56 %
03/2020	145 MO	131	29	—	13108	3. /22	76 %
02/2020	145 MO	156	31	—	16926	2. /20	71 %
01/2020	145 MO	148	36	—	19044	2. /20	81 %
12/2019	145 MO	139	33	—	15840	2. /20	73 %
11/2019	145 MO	144	36	—	19260	3. /24	74 %
10/2019	145 MO	179	38	—	24928	2. /27	66 %
09/2019	145 MO	176	52★	—	40040★	3. /22	90 %
08/2019	145 MO	153	38	—	21508	2. /20	87 %
07/2019	145 MO	137	39	—	20514	3. /18	41 %
06/2019	145 MO	125	36	—	16740	4. /23	54 %
05/2019	145 MO	132	32	—	15264	4. /19	36 %
04/2019	145 MO	132	30	—	13020	4. /25	35 %
03/2019	145 MO	119	26	—	10764	8. /25	64 %
02/2019	145 MO	144	33	—	16599	5. /27	54 %
01/2019	145 MO	131	34	—	16592	4. /22	63 %
12/2018	145 MO	127	26	—	10946	2. /21	71 %
11/2018	145 MO	121	30	—	12960	4. /18	60 %
10/2018	145 MO	140	30	—	15240	5. /22	38 %
09/2018	145 MO	148	38	—	20482	4. /28	57 %
08/2018	145 MO	141	34	—	17408	4. /23	59 %
07/2018	145 MO	131	36	—	17460	1. /21	100 %
05/2018	145 MO	126	31	—	13671	3. /21	71 %
04/2018	145 MO	128	39	—	18720	3. /21	74 %
03/2018	145 MO	112	28	—	11004	3. /22	86 %
02/2018	145 MO	122	28	—	12152	4. /20	48 %
01/2018	145 MO	112	25	—	9400	5. /20	49 %
12/2017	145 MO	93	19	—	5681	6. /15	44 %
11/2017	145 MO	119	31	—	13702	3. /21	77 %
10/2017	145 MO	139	38	—	19000	5. /25	90 %
09/2017	145 MO	128	34	—	15300	4. /22	58 %
08/2017	145 MO	129	32	—	15104	5. /20	64 %
07/2017	145 MO	135	39	—	19695	2. /21	96 %
06/2017	145 MO	135	39	—	20202	1. /17	100 %
05/2017	145 MO	146	34	—	18326	2. /25	78 %
03/2017	145 MO	136	28	—	12852	4. /25	78 %
02/2017	145 MO	170	36	—	21708	2. /26	95 %
01/2017	145 MO	132	27	—	12177	2. /22	75 %
12/2016	145 MO	132	33	—	15576	3. /21	86 %
11/2016	145 MO	139	33	—	17259	1. /22	100 %
10/2016	145 MO	143	34	—	18224	3. /22	85 %
09/2016	145 MO	142	34	—	17476	3. /21	84 %
08/2016	145 MO	149	34	—	18530	4. /22	41 %
07/2016	145 MO	161	38	—	23598	3. /23	41 %
06/2016	145 MO	142	36	—	20340	3. /23	65 %
11/2015	145 MO	145	28	—	14980	3. /22	41 %
10/2015	145 MO	167	30	—	18660	3. /27	82 %
09/2015	145 MO	117	31	—	12927	7. /17	29 %
08/2015	145 MO	137	31	—	14725	3. /25	90 %
07/2015	145 MO	129	22	—	9416	6. /24	25 %

Druhy provozu

SSB 6 771 (100 %)
CW 15 (0 %)

Pracované velké čtverce

84velkých čtverců

JN · 43

JN28 JN29 JN37 JN38 JN39 JN45 JN46 JN47 JN48 JN49 JN54 JN55 JN56 JN57 JN58 JN59 JN63 JN64 JN65 JN66 JN67 JN68 JN69 JN75 JN76 JN77 JN78 JN79 JN83 JN84 JN85 JN86 JN87 JN88 JN89 JN92 JN93 JN94 JN95 JN96 JN97 JN98 JN99

JO · 31

JO10 JO20 JO21 JO30 JO31 JO32 JO40 JO41 JO42 JO43 JO46 JO50 JO51 JO52 JO53 JO60 JO61 JO62 JO63 JO65 JO70 JO71 JO72 JO73 JO75 JO80 JO81 JO90 JO91 JO92 JO93

KN · 7

KN04 KN05 KN06 KN07 KN08 KN09 KN17

KO · 3

KO00 KO01 KO11

Nejčastější protistanice

OK1DPO 48 kol, 48 QSO
OK1KAD 48 kol, 48 QSO
OK1UDQ 48 kol, 48 QSO
OM6TX 48 kol, 48 QSO
OK1SMY 47 kol, 47 QSO
OK1DVA 46 kol, 46 QSO
OK5VT 46 kol, 46 QSO
OK5AW 45 kol, 45 QSO
OK1FMP 44 kol, 44 QSO
OK1JPP 44 kol, 44 QSO

Ze spojení v okně kola: 6 786 QSO.