Vizualizace deníku LZ2EHO
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec KN13 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice LZ2EHO v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Nezapočítaná / označená QSO (10) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod | Kód |
|---|---|---|---|
| 9A0V | 07:17 | mimo závodní okno | |
| 9A2L | 07:21 | mimo závodní okno | |
| 9A8D | 07:24 | mimo závodní okno | |
| 9A2KI | 07:29 | mimo závodní okno | |
| 9A7D | 07:30 | mimo závodní okno | |
| YU7ON | 07:35 | mimo závodní okno | |
| YO5LD | 07:40 | mimo závodní okno | |
| YT7E | 07:41 | mimo závodní okno | |
| 9A3SM | 07:49 | mimo závodní okno | |
| 9A6K | 07:52 | mimo závodní okno |
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 9A1W | JN75ST | 676 | 298° | 08:51 | SSB | 6 |
| 2. | YO5DND | KN17RQ | 501 | 2° | 09:53 | SSB | 6 |
| 3. | YO5OHB | KN17LQ | 501 | 358° | 09:56 | SSB | 6 |
| 4. | 9A1CRS | JN95AE | 469 | 300° | 08:48 | SSB | 4 |
| 5. | 9A1O | JN95IN | 445 | 308° | 09:19 | SSB | 4 |
| 6. | YO4FYQ | KN44FD | 437 | 74° | 08:45 | SSB | 5 |
| 7. | E7CW | JN94CR | 436 | 295° | 09:59 | SSB | 4 |
| 8. | YO6DOY | KN26TJ | 405 | 27° | 10:01 | SSB | 5 |
| 9. | YO2BLX | KN06SM | 393 | 341° | 09:48 | SSB | 5 |
| 10. | YO9CWY | KN35KD | 365 | 52° | 08:16 | SSB | 4 |
Velké čtverce na dosah (do 1030 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN89 | 779 km | 59 | 0 / 1 (0 %) | 8 | 217 | 7 177 | 528,5 % |
| 2. | JO70 | 955 km | 37 | 0 / 1 (0 %) | 9 | 232 | 5 092 | 375 % |
| 3. | JN99 | 718 km | 34 | 0 / 1 (0 %) | 8 | 217 | 4 177 | 307,6 % |
| 4. | JN79 | 900 km | 29 | 0 / 1 (0 %) | 8 | 217 | 3 577 | 263,4 % |
| 5. | JN88 | 704 km | 31 | 0 / 1 (0 %) | 7 | 202 | 3 352 | 246,8 % |
| 6. | JN98 | 631 km | 20 | 0 / 1 (0 %) | 7 | 202 | 2 197 | 161,8 % |
| 7. | JN69 | 1002 km | 14 | 0 / 1 (0 %) | 8 | 217 | 1 777 | 130,9 % |
| 8. | JN85 | 473 km | 21 | 0 / 1 (0 %) | 5 | 172 | 1 672 | 123,1 % |
| 9. | JN55 | 928 km | 12 | 0 / 1 (0 %) | 8 | 217 | 1 537 | 113,2 % |
| 10. | JO80 | 876 km | 7 | 0 / 1 (0 %) | 9 | 232 | 1 042 | 76,7 % |
Kdybys posbíral JN89, JO70, JN99, máš 18 600 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 11. na 3. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.