Vizualizace deníku OK2KJT
JN99AJ · mapa a grafy (Leaflet + Chart.js) · EDI · ⚔️ Porovnání deníků ·
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN99 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2KJT v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Nezapočítaná / označená QSO (2) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod |
|---|---|---|
| YO5AVN | 11:02 | mimo závodní okno |
| YO5DA | 11:05 | mimo závodní okno |
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | F6DCD/P | JN38RQ | 777 | 268° | 09:15 | SSB | 8 |
| 2. | E77P | JN83PX | 605 | 186° | 08:56 | SSB | 8 |
| 3. | YT5W | KN04OO | 584 | 155° | 09:41 | SSB | 7 |
| 4. | E71EDK | JN94HH | 567 | 175° | 09:45 | SSB | 7 |
| 5. | YU7ACO | KN05RD | 538 | 150° | 08:44 | SSB | 6 |
| 6. | E73O | JN95CA | 487 | 178° | 08:47 | SSB | 6 |
| 7. | 9A0V | JN95PE | 477 | 168° | 08:59 | SSB | 6 |
| 8. | YO5LD | KN05NR | 469 | 149° | 09:09 | SSB | 6 |
| 9. | 9A9J | JN85XE | 468 | 181° | 09:10 | SSB | 6 |
| 10. | 9A4M | JN85EI | 467 | 196° | 10:27 | SSB | 6 |