Vizualizace deníku OK2UPG
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 07/2022.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN99 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2UPG v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK2VZE | JN89JM | 133 | 265° | 08:54 | SSB | 3 |
| 2. | OM4MX | JN98AS | 106 | 204° | 10:42 | SSB | 3 |
| 3. | SP6KEP | JO90CK | 93 | 341° | 08:01 | SSB | 3 |
| 4. | OK2KPD | JO80UC | 83 | 308° | 08:05 | SSB | 3 |
| 5. | OK2FYM | JN89US | 68 | 282° | 10:49 | SSB | 3 |
| 6. | OK2VLT | JN99CS | 33 | 295° | 08:02 | SSB | 2 |
| 7. | OK2BSN | JN99CS | 33 | 295° | 08:04 | SSB | 2 |
| 8. | OK2PZA | JN99CS | 33 | 295° | 09:11 | SSB | 2 |
| 9. | SN9W | JN99HW | 32 | 0° | 10:13 | SSB | 2 |
| 10. | OK2OM | JN99EU | 29 | 322° | 08:07 | SSB | 2 |
Velké čtverce na dosah (do 884 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JO70 | 206 km | 44 | 9 / 17 (53 %) | 4 | 59 | 1 091 | 623,4 % |
| 2. | JN85 | 426 km | 20 | 9 / 17 (53 %) | 6 | 71 | 755 | 431,4 % |
| 3. | JN75 | 472 km | 18 | 3 / 17 (18 %) | 6 | 71 | 683 | 390,3 % |
| 4. | JN79 | 211 km | 25 | 10 / 17 (59 %) | 4 | 59 | 635 | 362,9 % |
| 5. | JN95 | 426 km | 14 | 9 / 17 (53 %) | 6 | 71 | 539 | 308 % |
| 6. | JN69 | 337 km | 15 | 10 / 17 (59 %) | 5 | 65 | 485 | 277,1 % |
| 7. | JO60 | 357 km | 14 | 5 / 17 (29 %) | 5 | 65 | 455 | 260 % |
| 8. | JN88 | 126 km | 19 | 15 / 17 (88 %) | 3 | 53 | 377 | 215,4 % |
| 9. | JN45 | 806 km | 7 | 0 / 17 (0 %) | 7 | 77 | 329 | 188 % |
| 10. | KN04 | 530 km | 7 | 2 / 17 (12 %) | 7 | 77 | 329 | 188 % |
Kdybys posbíral JO70, JN85, JN75, máš 3 337 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 58. na 11. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.