Vizualizace deníku SP9EYX
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 08/2022.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO90 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice SP9EYX v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | YU7ACO | KN05RD | 609 | 156° | 09:38 | SSB | 7 |
| 2. | E73O | JN95CA | 574 | 181° | 09:52 | SSB | 7 |
| 3. | 9A0V | JN95PE | 561 | 172° | 10:01 | SSB | 7 |
| 4. | 9A4M | JN85EI | 556 | 196° | 09:35 | SSB | 7 |
| 5. | 9A1N | JN85LI | 547 | 191° | 10:19 | SSB | 7 |
| 6. | 9A7D | JN95CI | 537 | 181° | 08:21 | SSB | 7 |
| 7. | 9A1O | JN95IN | 515 | 176° | 10:10 | SSB | 7 |
| 8. | 9A3SM | JN85FW | 492 | 197° | 08:33 | SSB | 7 |
| 9. | 9A1E | JN85QT | 491 | 188° | 09:44 | SSB | 7 |
| 10. | 9A2AE | JN86HF | 457 | 196° | 08:11 | SSB | 6 |
Velké čtverce na dosah (do 884 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JO70 | 173 km | 44 | 9 / 15 (60 %) | 4 | 185 | 2 077 | 147,3 % |
| 2. | JN75 | 513 km | 18 | 2 / 15 (13 %) | 7 | 218 | 1 527 | 108,3 % |
| 3. | JN79 | 191 km | 25 | 9 / 15 (60 %) | 4 | 185 | 1 241 | 88 % |
| 4. | JN98 | 135 km | 21 | 13 / 15 (87 %) | 4 | 185 | 1 065 | 75,5 % |
| 5. | JO60 | 318 km | 14 | 3 / 15 (20 %) | 5 | 196 | 911 | 64,6 % |
| 6. | KN04 | 594 km | 7 | 2 / 15 (13 %) | 8 | 229 | 757 | 53,7 % |
| 7. | JN45 | 816 km | 7 | 0 / 15 (0 %) | 7 | 218 | 680 | 48,2 % |
| 8. | JN55 | 734 km | 7 | 0 / 15 (0 %) | 7 | 218 | 680 | 48,2 % |
| 9. | JN38 | 798 km | 6 | 3 / 15 (20 %) | 8 | 229 | 669 | 47,4 % |
| 10. | JO40 | 647 km | 5 | 0 / 15 (0 %) | 7 | 218 | 526 | 37,3 % |
Kdybys posbíral JO70, JN75, JN79, máš 5 649 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 10. na 3. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.