Vizualizace deníku YO9FTR
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec KN25 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice YO9FTR v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Nezapočítaná / označená QSO (10) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod | Kód |
|---|---|---|---|
| YO7FWS | 07:25 | mimo závodní okno | |
| YO9AYN | 07:26 | mimo závodní okno | |
| YO9RIJ | 07:27 | mimo závodní okno | |
| YO9BHI | 07:30 | mimo závodní okno | |
| YO3JW | 07:38 | mimo závodní okno | |
| YO4FYQ | 07:41 | mimo závodní okno | |
| YO3CCB | 07:42 | mimo závodní okno | |
| YO3CUL | 07:44 | mimo závodní okno | |
| YO5LD | 11:38 | mimo závodní okno | |
| YO2LLZ | 11:39 | mimo závodní okno |
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | YO3GCL | KN34CL | 90 | 167° | 08:14 | SSB | 3 |
| 2. | YO3FWL | KN24XL | 88 | 180° | 08:16 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 1032 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN89 | 746 km | 57 | 0 / 1 (0 %) | 6 | 30 | 1 374 | 7 633,3 % |
| 2. | JN99 | 634 km | 40 | 0 / 1 (0 %) | 6 | 30 | 966 | 5 366,7 % |
| 3. | JO70 | 927 km | 34 | 0 / 1 (0 %) | 7 | 34 | 958 | 5 322,2 % |
| 4. | JN79 | 902 km | 34 | 0 / 1 (0 %) | 7 | 34 | 958 | 5 322,2 % |
| 5. | JN88 | 719 km | 34 | 0 / 1 (0 %) | 6 | 30 | 822 | 4 566,7 % |
| 6. | JN75 | 783 km | 17 | 0 / 1 (0 %) | 7 | 34 | 482 | 2 677,8 % |
| 7. | JN85 | 628 km | 19 | 0 / 1 (0 %) | 6 | 30 | 462 | 2 566,7 % |
| 8. | JN98 | 585 km | 16 | 1 / 1 (100 %) | 5 | 26 | 326 | 1 811,1 % |
| 9. | JO80 | 829 km | 11 | 0 / 1 (0 %) | 7 | 34 | 314 | 1 744,4 % |
| 10. | JN95 | 484 km | 15 | 1 / 1 (100 %) | 5 | 26 | 306 | 1 700 % |
Kdybys posbíral JN89, JN99, JO70, máš 4 938 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 22. na 7. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.