Vizualizace deníku OK6Y
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 11/2022.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN89 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK6Y v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | I4GHG | JN63EU | 707 | 213° | 10:12 | SSB | 8 |
| 2. | HG1DRD | JN86KU | 274 | 184° | 10:05 | SSB | 5 |
| 3. | OK8GB | JN69SF | 261 | 269° | 09:45 | SSB | 4 |
| 4. | OE1GDA/P | JN77TX | 185 | 217° | 10:22 | SSB | 4 |
| 5. | OK1KMP | JO70UK | 161 | 321° | 09:54 | SSB | 3 |
| 6. | SP6KEP | JO90CK | 147 | 31° | 10:50 | SSB | 3 |
| 7. | OE3EGH | JN88GE | 132 | 199° | 10:15 | SSB | 3 |
| 8. | OM1AKU | JN88PE | 126 | 174° | 09:55 | SSB | 3 |
| 9. | OM1MJ | JN88PE | 126 | 174° | 10:28 | CW | 3 |
| 10. | OM6TX | JN99JK | 122 | 83° | 10:20 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 855 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN98 | 102 km | 20 | 16 / 32 (50 %) | 3 | 120 | 747 | 85,9 % |
| 2. | JO60 | 246 km | 14 | 15 / 32 (47 %) | 4 | 131 | 703 | 80,8 % |
| 3. | JN79 | 109 km | 16 | 15 / 32 (47 %) | 3 | 120 | 615 | 70,7 % |
| 4. | JN75 | 391 km | 4 | 5 / 32 (16 %) | 6 | 153 | 351 | 40,3 % |
| 5. | JN76 | 287 km | 3 | 4 / 32 (13 %) | 5 | 142 | 252 | 29 % |
| 6. | JN64 | 681 km | 2 | 4 / 32 (13 %) | 7 | 164 | 241 | 27,7 % |
| 7. | JN65 | 466 km | 2 | 3 / 32 (9 %) | 6 | 153 | 219 | 25,2 % |
| 8. | KN08 | 241 km | 3 | 4 / 32 (13 %) | 4 | 131 | 219 | 25,2 % |
| 9. | KN09 | 213 km | 3 | 4 / 32 (13 %) | 4 | 131 | 219 | 25,2 % |
| 10. | JO50 | 388 km | 2 | 1 / 32 (3 %) | 5 | 142 | 197 | 22,6 % |
Kdybys posbíral JN98, JO60, JN79, máš 2 393 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 12. na 8. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.