Vizualizace deníku OK2KJT
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 09/2022.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN99 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2KJT v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | I4GHG | JN63EU | 753 | 217° | 10:30 | SSB | 8 |
| 2. | IK4GNG | JN64FB | 730 | 218° | 10:26 | SSB | 7 |
| 3. | DJ7GS | JN47KR | 701 | 258° | 09:45 | SSB | 7 |
| 4. | 9A6ZZ | JN75SK | 479 | 204° | 10:06 | SSB | 6 |
| 5. | 9A0V | JN95PE | 477 | 168° | 09:56 | SSB | 6 |
| 6. | 9A1DL | JN85WF | 463 | 182° | 10:18 | SSB | 6 |
| 7. | S57UZX | JN75LT | 461 | 211° | 10:15 | SSB | 6 |
| 8. | 9A2YF | JN85OO | 426 | 189° | 10:08 | SSB | 6 |
| 9. | 9A2MW | JN75VW | 420 | 204° | 10:10 | SSB | 6 |
| 10. | 9A1I | JN85FS | 420 | 197° | 10:13 | SSB | 6 |
Velké čtverce na dosah (do 841 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN69 | 297 km | 20 | 17 / 28 (61 %) | 5 | 360 | 2 165 | 45,4 % |
| 2. | JO50 | 458 km | 12 | 1 / 28 (4 %) | 6 | 379 | 1 633 | 34,2 % |
| 3. | JO30 | 742 km | 6 | 0 / 28 (0 %) | 8 | 417 | 1 177 | 24,7 % |
| 4. | KN04 | 527 km | 5 | 8 / 28 (29 %) | 7 | 398 | 930 | 19,5 % |
| 5. | JO31 | 803 km | 4 | 0 / 28 (0 %) | 8 | 417 | 873 | 18,3 % |
| 6. | KN05 | 450 km | 5 | 7 / 28 (25 %) | 6 | 379 | 835 | 17,5 % |
| 7. | JN86 | 296 km | 6 | 15 / 28 (54 %) | 5 | 360 | 835 | 17,5 % |
| 8. | JO61 | 353 km | 5 | 1 / 28 (4 %) | 5 | 360 | 740 | 15,5 % |
| 9. | KN03 | 732 km | 3 | 0 / 28 (0 %) | 8 | 417 | 721 | 15,1 % |
| 10. | KN13 | 706 km | 3 | 0 / 28 (0 %) | 8 | 417 | 721 | 15,1 % |
Kdybys posbíral JN69, JO50, JO30, máš 5 415 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 10. na 7. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.