Vizualizace deníku OK2PGJ
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 09/2022.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN89 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2PGJ v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK1KKL | JO70PO | 133 | 302° | 10:11 | SSB | 3 |
| 2. | OK2VWX | JN89QQ | 48 | 132° | 10:13 | SSB | 2 |
Velké čtverce na dosah (do 841 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN99 | 84 km | 17 | 9 / 13 (69 %) | 3 | 14 | 158 | 1 580 % |
| 2. | JN75 | 457 km | 8 | 3 / 13 (23 %) | 6 | 23 | 149 | 1 490 % |
| 3. | JN85 | 450 km | 7 | 3 / 13 (23 %) | 6 | 23 | 131 | 1 310 % |
| 4. | JN76 | 393 km | 7 | 7 / 13 (54 %) | 5 | 20 | 110 | 1 100 % |
| 5. | JN69 | 212 km | 7 | 4 / 13 (31 %) | 4 | 17 | 89 | 890 % |
| 6. | JN95 | 502 km | 3 | 4 / 13 (31 %) | 6 | 23 | 59 | 590 % |
| 7. | JN88 | 139 km | 6 | 9 / 13 (69 %) | 3 | 14 | 59 | 590 % |
| 8. | JN79 | 124 km | 5 | 11 / 13 (85 %) | 3 | 14 | 50 | 500 % |
| 9. | JO80 | 61 km | 5 | 3 / 13 (23 %) | 3 | 14 | 50 | 500 % |
| 10. | JO31 | 704 km | 2 | 0 / 13 (0 %) | 7 | 26 | 47 | 470 % |
Kdybys posbíral JN99, JN75, JN85, máš 720 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 28. na 4. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.