Vizualizace deníku OK1USW
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN69 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1USW v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK1KAD | JO60LJ | 107 | 330° | 10:48 | SSB | 3 |
| 2. | OK1KZE | JN79FX | 71 | 49° | 10:36 | SSB | 3 |
| 3. | OK1RDO | JN69KL | 61 | 262° | 10:46 | SSB | 2 |
Velké čtverce na dosah (do 769 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN99 | 315 km | 20 | 9 / 13 (69 %) | 5 | 28 | 408 | 1 700 % |
| 2. | JN89 | 187 km | 22 | 8 / 13 (62 %) | 4 | 24 | 360 | 1 500 % |
| 3. | JO70 | 56 km | 28 | 13 / 13 (100 %) | 3 | 20 | 344 | 1 433,3 % |
| 4. | JN85 | 469 km | 7 | 2 / 13 (15 %) | 6 | 32 | 176 | 733,3 % |
| 5. | JN75 | 427 km | 7 | 2 / 13 (15 %) | 6 | 32 | 176 | 733,3 % |
| 6. | JN95 | 571 km | 6 | 3 / 13 (23 %) | 6 | 32 | 152 | 633,3 % |
| 7. | JN55 | 487 km | 6 | 1 / 13 (8 %) | 6 | 32 | 152 | 633,3 % |
| 8. | JN88 | 187 km | 7 | 4 / 13 (31 %) | 4 | 24 | 120 | 500 % |
| 9. | JN97 | 381 km | 4 | 1 / 13 (8 %) | 5 | 28 | 88 | 366,7 % |
| 10. | JN98 | 347 km | 4 | 2 / 13 (15 %) | 5 | 28 | 88 | 366,7 % |
Kdybys posbíral JN99, JN89, JO70, máš 1 656 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 37. na 4. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.