Profil stanice OK1KAD · VKV provozní aktiv

126

Kol

záznamů v kategoriích: 328

Vítězství

0 % záznamů

2 042b.

Průměr bodů na záznam

Průměr QSO na záznam

10,2

Průměr násobičů na záznam

16 796b.

Nejvyšší skóre

1 292km

ODX

G7RAU · IN79JX · kolo 08/2025

Účast v kolech

Nejdelší řada v kuse: 62 kol · Současná řada: 49 kol

Kategorie:

Rok	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
2026 9/9	·	·	17.	14.	17.	18.	17.	16.	17.
2025 12/12	16.	15.	13.	17.	14.	15.	15.	14.	19.	13.	16.	·
2024 12/12	15.	14.	13.	12.	10.	14.	11.	15.	9.	13.	16.	11.
2023 12/12	13.	15.	16.	12.	13.	14.	12.	8.	11.	12.	17.	8.
2022 10/12	16.	12.	·		15.	17.	12.		12.	12.	11.	11.
2021 12/12	11.	5.	10.	7.	11.	9.	8.	14.	10.	12.	6.	8.
2020 12/12	11.	11.	12.	10.	10.	17.	10.	10.	7.	8.	7.	4.
2019 12/12	10.	13.	9.	13.	13.	11.	7.	8.	8.	7.	13.	12.
2018 12/12	10.	11.	14.	11.	12.	12.	11.	12.	11.	11.	9.	4.
2017 11/12		19.	16.	19.	22.	14.	17.	16.	16.	17.	18.	14.
2016 7/12						13.	17.	·	16.	21.	15.	16.
2015 5/6							15.	18.	15.	20.	21.

1.–3. místo Umístění v kategorii: dolní → horní čtvrtina Nejel ·Jiná kategorie

Vývoj v čase

Metrika

Historie účastí

Rok:

Kolo	Kategorie	QSO	Násob.	ODX	Body	Pořadí	% vítěze
09/2026	1,3 MO	21	8	—	504	4. /6	46 %
09/2026	435 MO	44	9	441 km	1359	7. /9	14 %	Statistiky
09/2026	145 MO	44	9	—	1251	17. /19	3 %
08/2026	1,3 MO	13	6	—	216	3. /6	10 %
08/2026	435 MO	33	8	441 km	880	6. /7	7 %	Statistiky
08/2026	145 MO	45	8	—	1032	16. /17	4 %
07/2026	1,3 MO	14	6	—	240	4. /8	24 %
07/2026	435 MO	45	10	449 km	1630	5. /10	22 %	Statistiky
07/2026	145 MO	52	9	—	1485	17. /19	6 %
06/2026	1,3 MO	18	4	—	200	7. /8	8 %
06/2026	435 MO	48	10	479 km	1650	7. /11	10 %	Statistiky
06/2026	145 MO	60	14	—	2562	18. /22	8 %
05/2026	1,3 MO	19	6	—	306	4. /6	24 %
05/2026	435 MO	40	9	449 km	1170	7. /11	12 %	Statistiky
05/2026	145 MO	50	16	794 km	2944	17. /23	8 %	Statistiky
04/2026	145 MO	68	10	—	2160	14. /16	5 %
03/2026	435 MO	15	4	195 km	168	6. /7	2 %	Statistiky
03/2026	145 MO	54	13	—	2236	17. /18	7 %
02/2026	1,3 MO	20	7	239 km	427	3. /6	27 %	Statistiky
02/2026	435 MO	24	4	395 km	296	6. /7	5 %	Statistiky
01/2026	435 MO	18	6	381 km	348	9. /10	6 %	Statistiky
12/2025	435 MO	23	7	395 km	518	6. /6	6 %	Statistiky
11/2025	1,3 MO	14	5	209 km	190	5. /9	10 %	Statistiky
11/2025	145 MO	73	8	441 km	1800	16. /21	7 %	Statistiky
10/2025	1,3 MO	20	7	—	399	3. /5	14 %	Statistiky
10/2025	435 MO	22	7	396 km	546	6. /7	4 %	Statistiky
10/2025	145 MO	60	13	—	2457	13. /18	10 %	Statistiky
09/2025	1,3 MO	10	5	1 089 km	185	4. /5	33 %	Statistiky
09/2025	435 MO	29	8	395 km	784	7. /10	14 %	Statistiky
09/2025	145 MO	17	6	381 km	330	19. /19	1 %	Statistiky
08/2025	1,3 MO	10	7	195 km	196	5. /6	12 %	Statistiky
08/2025	435 MO	29	9	456 km	936	9. /10	9 %	Statistiky
08/2025	145 MO	73	27	1 292 km ★	8073	14. /20	22 %	Statistiky
07/2025	1,3 MO	15	6	195 km	234	5. /7	17 %	Statistiky
07/2025	435 MO	35	8	402 km	952	9. /11	10 %	Statistiky
07/2025	145 MO	71	14	664 km	3346	15. /20	10 %	Statistiky
06/2025	1,3 MO	16	4	209 km	172	6. /6	29 %	Statistiky
06/2025	435 MO	34	8	456 km	976	9. /13	13 %	Statistiky
06/2025	145 MO	66	12	748 km	2796	15. /22	10 %	Statistiky
05/2025	435 MO	27	9	384 km	774	9. /11	7 %	Statistiky
05/2025	145 MO	63	15	857 km	3135	14. /16	10 %	Statistiky
04/2025	1,3 MO	20	6	381 km	318	2. /8	30 %	Statistiky
04/2025	435 MO	26	8	402 km	704	9. /9	8 %	Statistiky
04/2025	145 MO	75	12	748 km	2808	17. /22	10 %	Statistiky
03/2025	145 MO	77	13	431 km	3198	13. /20	16 %	Statistiky
02/2025	145 MO	57	8	402 km	1352	15. /19	7 %	Statistiky
01/2025	1,3 MO	14	4	195 km	152	6. /6	9 %	Statistiky
01/2025	435 MO	55	9	449 km	1683	5. /11	14 %	Statistiky
01/2025	145 MO	57	9	469 km	1656	16. /21	5 %	Statistiky
12/2024	1,3 MO	14	5	195 km	205	3. /5	16 %	Statistiky
12/2024	435 MO	9	4	195 km	104	6. /7	2 %	Statistiky
12/2024	145 MO	68	13	637 km	2951	11. /17	36 %	Statistiky
11/2024	1,3 MO	16	6	381 km	294	4. /7	36 %	Statistiky
11/2024	435 MO	23	7	389 km	560	8. /10	6 %	Statistiky
11/2024	145 MO	67	12	862 km	2628	16. /23	10 %	Statistiky
10/2024	1,3 MO	17	7	381 km	371	5. /6	26 %	Statistiky
10/2024	435 MO	37	8	441 km	1056	9. /11	9 %	Statistiky
10/2024	145 MO	89	20	—	6400	13. /23	31 %	Statistiky
09/2024	1,3 MO	13	4	195 km	148	3. /4	13 %	Statistiky
09/2024	435 MO	15	6	396 km	318	6. /6	3 %	Statistiky
09/2024	145 MO	35	6	440 km	612	9. /11	3 %	Statistiky
08/2024	1,3 MO	14	6	270 km	252	5. /7	21 %	Statistiky
08/2024	435 MO	37	9	449 km	1215	7. /10	9 %	Statistiky
08/2024	145 MO	69	18	1 133 km	4428	15. /19	13 %	Statistiky
07/2024	1,3 MO	20	9	381 km	522	5. /8	25 %	Statistiky
07/2024	435 MO	19	7	402 km	476	10. /10	5 %	Statistiky
07/2024	145 MO	99	23	—	8165	11. /18	22 %	Statistiky
06/2024	1,3 MO	14	4	209 km	160	5. /7	9 %	Statistiky
06/2024	435 MO	36	10	696 km	1340	6. /11	9 %	Statistiky
06/2024	145 MO	68	16	748 km	3696	14. /20	12 %	Statistiky
05/2024	1,3 MO	11	4	195 km	124	4. /4	8 %	Statistiky
05/2024	435 MO	26	8	389 km	688	7. /8	7 %	Statistiky
05/2024	145 MO	83	14	748 km	3738	10. /19	13 %	Statistiky
04/2024	1,3 MO	17	5	209 km	235	3. /7	16 %	Statistiky
04/2024	435 MO	27	7	393 km	644	7. /11	6 %	Statistiky
04/2024	145 MO	75	15	748 km	3480	12. /23	12 %	Statistiky
03/2024	1,3 MO	18	7	270 km	350	3. /5	38 %	Statistiky
03/2024	435 MO	25	7	396 km	574	9. /12	5 %	Statistiky
03/2024	145 MO	90	21	748 km	6447	13. /23	18 %	Statistiky
02/2024	1,3 MO	16	6	184 km	264	3. /6	15 %	Statistiky
02/2024	435 MO	23	7	381 km	518	12. /12	4 %	Statistiky
02/2024	145 MO	85	15	715 km	4230	14. /21	17 %	Statistiky
01/2024	1,3 MO	15	5	167 km	210	4. /6	28 %	Statistiky
01/2024	435 MO	12	5	381 km	205	11. /11	2 %	Statistiky
01/2024	145 MO	94	11	720 km	3421	15. /21	13 %	Statistiky
12/2023	1,3 MO	13	5	167 km	185	3. /5	46 %	Statistiky
12/2023	435 MO	17	6	389 km	354	9. /9	5 %	Statistiky
12/2023	145 MO	94	17	499 km	5593	8. /15	34 %	Statistiky
11/2023	1,3 MO	14	5	167 km	195	2. /5	12 %	Statistiky
11/2023	435 MO	20	4	209 km	240	10. /10	3 %	Statistiky
11/2023	145 MO	52	7	272 km	1057	17. /18	5 %	Statistiky
10/2023	1,3 MO	17	7	381 km	343	4. /6	26 %	Statistiky
10/2023	435 MO	20	7	396 km	497	8. /10	4 %	Statistiky
10/2023	145 MO	75	16	748 km	4112	12. /19	14 %	Statistiky
09/2023	1,3 MO	14	7	270 km	294	3. /5	26 %	Statistiky
09/2023	435 MO	25	8	396 km	688	9. /10	5 %	Statistiky
09/2023	145 MO	108	19	772 km	7315	11. /18	19 %	Statistiky
08/2023	1,3 MO	12	6	381 km	228	4. /5	41 %	Statistiky
08/2023	435 MO	23	8	382 km	616	10. /11	5 %	Statistiky
08/2023	145 MO	100	25	575 km	8850	8. /15	21 %	Statistiky
07/2023	1,3 MO	12	5	281 km	175	3. /5	34 %	Statistiky
07/2023	435 MO	39	8	449 km	1080	7. /12	11 %	Statistiky
07/2023	145 MO	72	17	748 km	4063	12. /18	12 %	Statistiky
06/2023	1,3 MO	12	5	270 km	175	4. /7	6 %	Statistiky
06/2023	435 MO	38	10	479 km	1360	6. /10	7 %	Statistiky
06/2023	145 MO	76	16	637 km	4000	14. /19	13 %	Statistiky
05/2023	1,3 MO	17	6	381 km	300	4. /4	13 %	Statistiky
05/2023	435 MO	29	7	449 km	721	6. /11	6 %	Statistiky
05/2023	145 MO	77	22	785 km	5918	13. /23	16 %	Statistiky
04/2023	1,3 MO	9	5	1 071 km	165	3. /5	17 %	Statistiky
04/2023	435 MO	16	6	381 km	294	10. /10	3 %	Statistiky
04/2023	145 MO	80	21	748 km	5943	12. /20	23 %	Statistiky
03/2023	1,3 MO	14	5	167 km	195	4. /5	10 %	Statistiky
03/2023	435 MO	25	6	381 km	456	9. /11	4 %	Statistiky
03/2023	145 MO	68	14	715 km	3248	16. /22	15 %	Statistiky
02/2023	1,3 MO	20	5	209 km	275	3. /5	20 %	Statistiky
02/2023	435 MO	29	5	295 km	440	7. /9	5 %	Statistiky
02/2023	145 MO	60	14	606 km	2716	15. /20	12 %	Statistiky
01/2023	435 MO	23	7	384 km	532	7. /10	7 %	Statistiky
01/2023	145 MO	74	15	—	3525	13. /21	13 %	Statistiky
12/2022	1,3 MO	10	4	160 km	116	3. /3	14 %	Statistiky
12/2022	435 MO	6	3	270 km	57	7. /7	1 %	Statistiky
12/2022	145 MO	43	9	396 km	1215	11. /17	11 %	Statistiky
11/2022	1,3 MO	11	4	160 km	128	2. /2	12 %	Statistiky
11/2022	435 MO	37	6	393 km	744	6. /7	10 %	Statistiky
11/2022	145 MO	86	18	682 km	5346	11. /22	21 %	Statistiky
10/2022	1,3 MO	14	6	270 km	228	6. /9	11 %	Statistiky
10/2022	435 MO	15	7	403 km	329	12. /13	3 %	Statistiky
10/2022	145 MO	88	20	941 km	6200	12. /23	19 %	Statistiky
09/2022	1,3 MO	13	6	167 km	222	5. /6	14 %	Statistiky
09/2022	435 MO	26	9	554 km	801	6. /11	13 %	Statistiky
09/2022	145 MO	61	15	884 km	3600	12. /22	11 %	Statistiky
07/2022	1,3 MO	7	3	167 km	54	5. /5	3 %	Statistiky
07/2022	435 MO	26	9	477 km	774	6. /11	9 %	Statistiky
07/2022	145 MO	82	23	635 km	6509	12. /21	19 %	Statistiky
06/2022	1,3 MO	7	3	167 km	57	4. /5	3 %	Statistiky
06/2022	435 MO	24	8	396 km	600	8. /10	5 %	Statistiky
06/2022	145 MO	67	16	998 km	3728	17. /24	18 %	Statistiky
05/2022	1,3 MO	16	7	310 km	329	2. /4	20 %	Statistiky
05/2022	435 MO	20	7	389 km	434	8. /10	14 %	Statistiky
05/2022	145 MO	71	20	748 km	4960	15. /24	14 %	Statistiky
03/2022	435 MO	11	3	195 km	90	10. /10	2 %	Statistiky
02/2022	145 MO	79	18	—	4806	12. /26	16 %
01/2022	1,3 MO	14	6	381 km	246	3. /6	21 %	Statistiky
01/2022	435 MO	24	7	402 km	602	9. /11	5 %	Statistiky
01/2022	145 MO	87	16	—	5040	16. /28	19 %
12/2021	1,3 MO	16	6	—	288	3. /6	18 %
12/2021	435 MO	16	5	—	250	11. /13	2 %
12/2021	145 MO	75	21	—	5502	8. /23	27 %
11/2021	1,3 MO	16	7	—	322	3. /4	17 %
11/2021	435 MO	14	7	—	315	10. /10	3 %
11/2021	145 MO	118	30	—	13650	6. /22	46 %
10/2021	1,3 MO	12	5	—	175	5. /6	9 %
10/2021	435 MO	32	9	—	981	7. /12	7 %
10/2021	145 MO	84	20	—	5760	12. /25	16 %
09/2021	1,3 MO	15	9	—	405	2. /3	89 %
09/2021	435 MO	28	11	—	1144	5. /8	7 %
09/2021	145 MO	122	25	—	10825	10. /21	29 %
08/2021	1,3 MO	13	7	—	252	3. /4	21 %
08/2021	435 MO	30	10	—	1070	8. /12	12 %
08/2021	145 MO	66	15	—	3435	14. /19	16 %
07/2021	1,3 MO	13	6	—	216	2. /2	22 %
07/2021	435 MO	18	8	—	472	10. /11	5 %
07/2021	145 MO	85	26	—	7722	8. /18	28 %
06/2021	1,3 MO	11	6	—	204	2. /3	6 %
06/2021	435 MO	33	11	—	1232	8. /13	8 %
06/2021	145 MO	89	26	—	8320	9. /23	43 %
05/2021	1,3 MO	15	6	—	246	4. /6	13 %
05/2021	435 MO	14	5	—	210	8. /10	2 %
05/2021	145 MO	90	23	—	6900	11. /27	25 %
04/2021	1,3 MO	13	5	—	185	3. /5	10 %
04/2021	435 MO	25	7	—	574	10. /12	6 %
04/2021	145 MO	122	27	—	11043	7. /22	28 %
03/2021	1,3 MO	10	6	—	180	3. /3	9 %
03/2021	435 MO	21	8	—	536	7. /11	7 %
03/2021	145 MO	74	16	—	3696	10. /20	25 %
02/2021	1,3 MO	11	5	—	165	2. /4	8 %
02/2021	435 MO	35	8	—	968	6. /12	10 %
02/2021	145 MO	133★	28	—	12908	5. /22	67 %
01/2021	1,3 MO	6	3	—	48	2. /3	4 %
01/2021	435 MO	23	8	—	584	6. /9	6 %
01/2021	145 MO	90	17	—	4913	11. /22	34 %
12/2020	1,3 MO	10	5	—	145	3. /4	15 %
12/2020	435 MO	25	7	—	532	7. /15	7 %
12/2020	145 MO	120	25	—	10425	4. /23	70 %
11/2020	1,3 MO	9	3	—	75	3. /4	6 %
11/2020	435 MO	25	8	—	632	7. /10	9 %
11/2020	145 MO	106	29	—	11397	7. /18	59 %
10/2020	1,3 MO	12	5	—	175	4. /4	16 %
10/2020	435 MO	22	7	—	469	7. /10	5 %
10/2020	145 MO	115	28	—	11032	8. /25	27 %
09/2020	1,3 MO	22	9	—	594	2. /4	41 %
09/2020	435 MO	31	12	—	1308	5. /11	9 %
09/2020	145 MO	123	31	—	13795	7. /21	42 %
08/2020	1,3 MO	15	8	—	368	2. /5	39 %
08/2020	435 MO	29	10	—	960	5. /12	10 %
08/2020	145 MO	103	23	—	8257	10. /26	18 %
07/2020	1,3 MO	9	5	—	130	4. /4	13 %
07/2020	435 MO	18	8	—	456	7. /11	5 %
07/2020	145 MO	112	22	—	8426	10. /22	23 %
06/2020	1,3 MO	11	7	—	238	3. /4	31 %
06/2020	435 MO	24	7	—	490	6. /11	5 %
06/2020	145 MO	61	10	—	1820	17. /27	7 %
05/2020	1,3 MO	13	4	—	140	5. /6	6 %
05/2020	435 MO	21	7	—	469	5. /10	6 %
05/2020	145 MO	106	21	—	7749	10. /25	31 %
04/2020	1,3 MO	11	4	—	116	2. /2	10 %
04/2020	435 MO	24	8	—	592	6. /7	7 %
04/2020	145 MO	110	17	—	5831	10. /26	30 %
03/2020	435 MO	11	6	—	210	8. /10	3 %
03/2020	145 MO	90	16	—	4608	12. /22	27 %
02/2020	1,3 MO	13	7	—	308	2. /2	19 %
02/2020	435 MO	21	9	—	612	6. /11	6 %
02/2020	145 MO	96	17	—	5474	11. /20	23 %
01/2020	1,3 MO	6	3	—	48	2. /2	5 %
01/2020	435 MO	14	6	—	240	8. /10	3 %
01/2020	145 MO	95	21	—	6468	11. /20	28 %
12/2019	1,3 MO	5	3	—	45	2. /3	6 %
12/2019	435 MO	7	4	—	80	9. /11	1 %
12/2019	145 MO	69	16	—	3760	12. /20	17 %
11/2019	1,3 MO	8	5	—	110	3. /4	10 %
11/2019	435 MO	17	6	—	342	9. /12	4 %
11/2019	145 MO	76	16	—	3792	13. /24	15 %
10/2019	1,3 MO	5	4	—	60	3. /5	4 %
10/2019	435 MO	29	9	—	855	8. /15	7 %
10/2019	145 MO	127	30	—	13410	7. /27	35 %
09/2019	1,3 MO	6	5	—	100	3. /3	6 %
09/2019	435 MO	22	9	—	702	7. /13	3 %
09/2019	145 MO	92	38★	—	16796★	8. /22	38 %
08/2019	1,3 MO	9	2	—	44	3. /3	3 %
08/2019	435 MO	21	8	—	512	8. /10	6 %
08/2019	145 MO	89	25	—	7775	8. /20	31 %
07/2019	1,3 MO	13	7	—	287	3. /4	22 %
07/2019	435 MO	19	7	—	420	9. /9	3 %
07/2019	145 MO	96	31	—	10385	7. /18	21 %
06/2019	1,3 MO	2	3	—	18	3. /3	2 %
06/2019	435 MO	17	6	—	306	6. /9	1 %
06/2019	145 MO	91	23	—	7061	11. /23	23 %
05/2019	1,3 MO	8	5	—	120	3. /3	9 %
05/2019	435 MO	20	8	—	512	6. /10	6 %
05/2019	145 MO	78	25	—	6900	13. /19	16 %
04/2019	1,3 MO	12	6	—	216	3. /5	36 %
04/2019	435 MO	23	6	—	438	8. /12	22 %
04/2019	145 MO	89	20	—	5800	13. /25	16 %
03/2019	1,3 MO	2	2	—	12	4. /4	1 %
03/2019	435 MO	29	8	—	744	6. /10	15 %
03/2019	145 MO	101	23	—	7728	9. /25	46 %
02/2019	1,3 MO	15	10	—	480	2. /4	26 %
02/2019	435 MO	16	7	—	385	8. /13	3 %
02/2019	145 MO	101	14	—	4564	13. /27	15 %
01/2019	435 MO	31	7	—	700	5. /8	18 %
01/2019	145 MO	107	23	—	8372	10. /22	32 %
12/2018	435 MO	28	10	—	940	5. /12	30 %
12/2018	145 MO	111	20	—	7700	4. /21	50 %
11/2018	1,3 MO	12	7	—	252	3. /4	14 %
11/2018	435 MO	20	6	—	360	7. /10	7 %
11/2018	145 MO	110	19	—	7087	9. /18	33 %
10/2018	1,3 MO	11	5	—	150	2. /3	23 %
10/2018	435 MO	30	9	—	909	7. /11	6 %
10/2018	145 MO	89	22	—	6358	11. /22	16 %
09/2018	1,3 MO	11	6	—	186	4. /5	12 %
09/2018	435 MO	25	8	—	680	9. /12	7 %
09/2018	145 MO	102	25	—	9200	11. /28	26 %
08/2018	1,3 MO	4	3	—	30	3. /3	6 %
08/2018	435 MO	22	7	—	518	7. /9	7 %
08/2018	145 MO	90	21	—	6615	12. /23	22 %
07/2018	1,3 MO	5	3	—	42	6. /6	3 %
07/2018	435 MO	16	5	—	270	9. /11	6 %
07/2018	145 MO	76	19	—	4921	11. /21	28 %
06/2018	435 MO	23	8	—	600	8. /12	4 %
06/2018	145 MO	83	15	—	4065	12. /19	21 %
05/2018	435 MO	24	7	—	532	12. /15	5 %
05/2018	145 MO	91	14	—	4130	12. /21	22 %
04/2018	435 MO	24	10	—	790	7. /10	8 %
04/2018	145 MO	102	13	—	4394	11. /21	17 %
03/2018	435 MO	12	3	—	102	9. /13	1 %
03/2018	145 MO	55	11	—	1848	14. /22	14 %
02/2018	435 MO	22	7	—	497	7. /10	6 %
02/2018	145 MO	59	11	—	2013	11. /20	8 %
01/2018	435 MO	16	6	—	294	7. /11	4 %
01/2018	145 MO	76	14	—	3486	10. /20	18 %
12/2017	435 MO	9	5	—	135	6. /8	4 %
12/2017	145 MO	27	8	—	688	14. /15	5 %
11/2017	435 MO	9	5	—	135	11. /14	2 %
11/2017	145 MO	32	10	—	1060	18. /21	6 %
10/2017	435 MO	44	16	—	2656	3. /11	21 %
10/2017	145 MO	48	15	—	2595	17. /25	12 %
09/2017	435 MO	26	9	—	729	7. /14	6 %
09/2017	145 MO	44	12	—	1872	16. /22	7 %
08/2017	435 MO	13	5	—	190	9. /12	3 %
08/2017	145 MO	30	10	—	1020	16. /20	4 %
07/2017	435 MO	29	8	—	760	7. /11	7 %
07/2017	145 MO	46	15	—	2490	17. /21	12 %
06/2017	435 MO	23	7	—	518	8. /9	3 %
06/2017	145 MO	42	13	—	2028	14. /17	10 %
05/2017	435 MO	18	6	—	342	9. /13	4 %
05/2017	145 MO	29	9	—	909	22. /25	4 %
04/2017	435 MO	22	6	—	384	8. /13	5 %
04/2017	145 MO	42	11	—	1485	19. /24	4 %
03/2017	435 MO	24	7	—	511	7. /13	7 %
03/2017	145 MO	47	11	—	1793	16. /25	11 %
02/2017	435 MO	31	10	—	1020	5. /10	12 %
02/2017	145 MO	38	9	—	1188	19. /26	5 %
12/2016	435 MO	19	4	—	208	9. /9	3 %
12/2016	145 MO	31	9	—	918	16. /21	5 %
12/2016	145 SO	19	4	—	208	53. /68	4 %
11/2016	435 MO	18	7	—	399	7. /10	6 %
11/2016	145 MO	45	10	—	1490	15. /22	9 %
10/2016	435 MO	14	6	—	276	10. /10	2 %
10/2016	145 MO	27	8	—	784	21. /22	4 %
09/2016	435 MO	28	7	—	602	7. /10	8 %
09/2016	145 MO	43	13	—	2119	16. /21	10 %
08/2016	435 MO	16	5	—	240	8. /11	4 %
08/2016	145 SO	36	12	—	1536	26. /64	9 %
07/2016	435 MO	19	5	—	285	9. /11	3 %
07/2016	145 MO	50	15	—	2700	17. /23	5 %
06/2016	435 MO	20	4	—	232	8. /11	2 %
06/2016	145 MO	71	16	—	4160	13. /23	13 %
11/2015	435 MO	20	7	—	399	6. /9	17 %
11/2015	145 MO	32	9	—	918	21. /22	3 %
10/2015	435 MO	0	0	—	525	8. /12	7 %
10/2015	145 MO	40	11	—	1485	20. /27	6 %
09/2015	435 MO	24	7	—	504	6. /7	9 %
09/2015	145 MO	44	9	—	1287	15. /17	3 %
08/2015	435 MO	0	0	—	108	8. /9	2 %
08/2015	145 MO	35	8	—	944	18. /25	6 %
07/2015	435 MO	0	0	—	345	6. /8	7 %
07/2015	145 MO	54	8	—	1328	15. /24	3 %

Druhy provozu

SSB 4 654 (100 %)

Pracované velké čtverce

58velkých čtverců

JN · 29

JN28 JN38 JN39 JN49 JN54 JN57 JN59 JN67 JN68 JN69 JN70 JN75 JN76 JN77 JN78 JN79 JN83 JN84 JN85 JN86 JN87 JN88 JN89 JN92 JN95 JN96 JN97 JN98 JN99

JO · 24

JO10 JO20 JO21 JO23 JO30 JO31 JO32 JO40 JO41 JO42 JO43 JO50 JO51 JO52 JO53 JO60 JO61 JO62 JO70 JO71 JO79 JO80 JO84 JO90

IO · 3

IO70 IO80 IO90

IN · 1

IN79

KN · 1

KN05

Nejčastější protistanice

OK1KMP 52 kol, 100 QSO
OK1KZE 48 kol, 67 QSO
OK1FMP 45 kol, 87 QSO
OK2KKW 43 kol, 73 QSO
OK1KKL 41 kol, 77 QSO
OK1ULL 41 kol, 61 QSO
OK1DCI 41 kol, 57 QSO
OL1B 40 kol, 60 QSO
OK1NS 39 kol, 73 QSO
OK1FJZ 38 kol, 51 QSO

Ze spojení v okně kola: 4 654 QSO.