Vizualizace deníku SP6LUV
JO90CK · mapa a grafy (Leaflet + Chart.js) · EDI · ⚔️ Porovnání deníků ·
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO90 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice SP6LUV v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Nezapočítaná / označená QSO (3) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod |
|---|---|---|
| 9A0C | 11:19 | mimo závodní okno |
| YP2DX | 11:26 | mimo závodní okno |
| YU7ACO | 11:35 | mimo závodní okno |
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | E73O | JN75CA | 673 | 208° | 10:02 | SSB | 7 |
| 2. | YU7KB | KN04AX | 622 | 167° | 10:27 | SSB | 8 |
| 3. | YU7ON | KN04AX | 622 | 167° | 10:59 | SSB | 8 |
| 4. | 9A0V | JN95PE | 589 | 172° | 08:37 | SSB | 7 |
| 5. | 9A1CRS | JN95AE | 584 | 181° | 10:31 | SSB | 7 |
| 6. | 9A1DFG | JN85EI | 582 | 194° | 08:50 | SSB | 7 |
| 7. | 9A9J | JN85XG | 575 | 182° | 10:15 | SSB | 7 |
| 8. | 9A1N | JN85LI | 573 | 190° | 09:05 | SSB | 7 |
| 9. | 9A7D | JN95CI | 565 | 180° | 10:04 | SSB | 7 |
| 10. | 9A8D | JN95LM | 550 | 174° | 10:19 | SSB | 7 |