JN69OU
Malý čtverec JN69OU ve velkém čtverci JN69 – mapa, dohlednost terénu a historie závodů z tohoto čtverce.
49.8542, 13.2083
Střed čtverce
JN69
Velký čtverec
…
Výška středu
…
Nejvyšší bod
107
Záznamů
5
Stanic
17406
QSO celkem
2015–2026
Aktivní roky
1.
Nejlepší pořadí
64449b.
Nejvyšší skóre
1210km
ODX ze čtverce
F6DBIIN88IJ
ODX stanice
Mapa:
Zeleně terén s přímou viditelností ze zvoleného bodu čtverce – středu, nebo jeho nejvyššího bodu (poloměr Země 4/3, do 300 km). Orientační – skutečné stanoviště uvnitř čtverce se může lišit.
■ zeleně vidí oba body · ■ modře jen střed · ■ oranžově jen nejvyšší bod (zisk z výstupu na vrchol) · poloměr Země 4/3, do 300 km, orientační.
Historicky dosažené násobiče
Které velké čtverce se z tohoto lokátoru podařilo udělat, jak často a s kým. Podklad pro přípravu dalšího závodu.
26
Sledovaných kol
26
Použitých deníků
1
Místních značek
95+ domácí JN69
Dosažených čtverců
Období 2023-11-02 – 2026-11-02 · Doložená spojení 2023-11-19 – 2026-10-18.
Z 31 kol, ve kterých odsud někdo závodil, má použitelný deník 26. Kolo bez deníku se do četnosti nepočítá ani jako neúspěch.
| Čtverec | Dosaženo v kolech | Četnost | Protistanic | Vzdálenost | Naposledy |
|---|---|---|---|---|---|
| domácí čtverec | 26 / 26 | 100 % | 56 | — | 2026-10-18 |
| Domácí čtverec – násobič platí vždy; čísla níže jsou skutečná spojení. | |||||
| 26 / 26 | 100 % | 20 | 395 km | 2026-10-18 | |
| 26 / 26 | 100 % | 17 | 200 km | 2026-10-18 | |
| 26 / 26 | 100 % | 87 | 137 km | 2026-10-18 | |
| 26 / 26 | 100 % | 35 | 316 km | 2026-10-18 | |
| 26 / 26 | 100 % | 69 | 279 km | 2026-10-18 | |
| 26 / 26 | 100 % | 19 | 650 km | 2026-10-18 | |
| 26 / 26 | 100 % | 25 | 449 km | 2026-10-18 | |
| 26 / 26 | 100 % | 44 | 422 km | 2026-10-18 | |
| 26 / 26 | 100 % | 37 | 76 km | 2026-10-18 | |
| 26 / 26 | 100 % | 101 | 151 km | 2026-10-18 | |
| 25 / 26 | 96 % | 15 | 472 km | 2026-10-18 | |
| 25 / 26 | 96 % | 21 | 501 km | 2026-10-18 | |
| 25 / 26 | 96 % | 26 | 561 km | 2026-10-18 | |
| 25 / 26 | 96 % | 19 | 283 km | 2026-10-18 | |
| 24 / 26 | 92 % | 14 | 473 km | 2026-10-18 | |
| 24 / 26 | 92 % | 26 | 306 km | 2026-10-18 | |
| 23 / 26 | 88 % | 27 | 149 km | 2026-10-18 | |
| 23 / 26 | 88 % | 11 | 467 km | 2026-10-18 | |
| 23 / 26 | 88 % | 9 | 759 km | 2026-10-18 | |
| 21 / 26 | 81 % | 3 | 226 km | 2026-10-18 | |
| 20 / 26 | 77 % | 14 | 302 km | 2026-10-18 | |
| 20 / 26 | 77 % | 23 | 161 km | 2026-10-18 | |
| 20 / 26 | 77 % | 6 | 739 km | 2026-10-18 | |
| 20 / 26 | 77 % | 13 | 501 km | 2026-10-18 | |
| 20 / 26 | 77 % | 23 | 446 km | 2026-10-18 | |
| 19 / 26 | 73 % | 24 | 172 km | 2026-10-18 | |
| 18 / 26 | 69 % | 13 | 616 km | 2026-08-16 | |
| 18 / 26 | 69 % | 4 | 422 km | 2026-07-19 | |
| 17 / 26 | 65 % | 3 | 705 km | 2026-10-18 | |
| 16 / 26 | 62 % | 6 | 383 km | 2026-10-18 | |
| 16 / 26 | 62 % | 12 | 838 km | 2026-10-18 | |
| 16 / 26 | 62 % | 3 | 728 km | 2026-07-19 | |
| 15 / 26 | 58 % | 6 | 660 km | 2026-10-18 | |
| 15 / 26 | 58 % | 10 | 586 km | 2026-10-18 | |
| 15 / 26 | 58 % | 3 | 588 km | 2026-10-18 | |
| 15 / 26 | 58 % | 3 | 767 km | 2026-10-18 | |
| 15 / 26 | 58 % | 5 | 563 km | 2025-09-21 | |
| 14 / 26 | 54 % | 4 | 574 km | 2026-10-18 | |
| 14 / 26 | 54 % | 10 | 217 km | 2026-09-20 | |
| 14 / 26 | 54 % | 9 | 509 km | 2026-08-16 | |
| 13 / 26 | 50 % | 7 | 605 km | 2026-09-20 | |
| 12 / 26 | 46 % | 7 | 415 km | 2026-08-16 | |
| 12 / 26 | 46 % | 5 | 333 km | 2026-06-21 | |
| 11 / 26 | 42 % | 10 | 305 km | 2026-10-18 | |
| 11 / 26 | 42 % | 5 | 594 km | 2026-10-18 | |
| 11 / 26 | 42 % | 8 | 260 km | 2026-10-18 | |
| 10 / 26 | 38 % | 5 | 446 km | 2026-10-18 | |
| 10 / 26 | 38 % | 8 | 522 km | 2026-10-18 | |
| 10 / 26 | 38 % | 10 | 483 km | 2026-09-20 | |
| 9 / 26 | 35 % | 9 | 338 km | 2026-10-18 | |
| 9 / 26 | 35 % | 5 | 522 km | 2026-08-16 | |
| 9 / 26 | 35 % | 6 | 186 km | 2026-07-19 | |
| 9 / 26 | 35 % | 14 | 348 km | 2026-06-21 | |
| 8 / 26 | 31 % | 7 | 241 km | 2026-09-20 | |
| 8 / 26 | 31 % | 6 | 297 km | 2026-09-20 | |
| 8 / 26 | 31 % | 4 | 371 km | 2026-06-21 | |
| 8 / 26 | 31 % | 4 | 672 km | 2026-01-18 | |
| 7 / 26 | 27 % | 4 | 401 km | 2025-11-16 | |
| 6 / 26 | 23 % | 4 | 293 km | 2026-09-20 | |
| 5 / 26 | 19 % | 2 | 833 km | 2026-10-18 | |
| 5 / 26 | 19 % | 3 | 499 km | 2026-08-16 | |
| 5 / 26 | 19 % | 2 | 763 km | 2026-06-21 | |
| 5 / 26 | 19 % | 2 | 612 km | 2026-01-18 | |
| 4 / 26 | 15 % | 3 | 565 km | 2026-10-18 | |
| 4 / 26 | 15 % | 3 | 589 km | 2026-07-19 | |
| 4 / 26 | 15 % | 5 | 732 km | 2026-06-21 | |
| 4 / 26 | 15 % | 2 | 589 km | 2026-01-18 | |
| 4 / 26 | 15 % | 4 | 642 km | 2025-11-16 | |
| 4 / 26 | 15 % | 2 | 631 km | 2025-09-21 | |
| 4 / 26 | 15 % | 3 | 570 km | 2025-08-17 | |
| 3 / 26 | 12 % | 1 | 643 km | 2025-04-20 | |
| 2 / 26 | 8 % | 1 | 754 km | 2026-09-20 | |
| 2 / 26 | 8 % | 1 | 621 km | 2026-08-16 | |
| 2 / 26 | 8 % | 1 | 589 km | 2026-01-18 | |
| 2 / 26 | 8 % | 1 | 435 km | 2025-06-15 | |
| 2 / 26 | 8 % | 1 | 667 km | 2025-05-18 | |
| 2 / 26 | 8 % | 2 | 427 km | 2025-05-18 | |
| 2 / 26 | 8 % | 2 | 408 km | 2024-08-18 | |
| 1 / 26 | 4 % | 1 | 869 km | 2026-01-18 | |
| 1 / 26 | 4 % | 1 | 695 km | 2026-01-18 | |
| 1 / 26 | 4 % | 1 | 483 km | 2025-11-16 | |
| 1 / 26 | 4 % | 1 | 1182 km | 2025-08-17 | |
| 1 / 26 | 4 % | 1 | 1152 km | 2025-08-17 | |
| 1 / 26 | 4 % | 1 | 323 km | 2025-04-20 | |
| 1 / 26 | 4 % | 1 | 503 km | 2025-03-16 | |
| 1 / 26 | 4 % | 1 | 790 km | 2024-11-17 | |
| 1 / 26 | 4 % | 1 | 740 km | 2024-10-20 | |
| 1 / 26 | 4 % | 1 | 754 km | 2024-09-15 | |
| 1 / 26 | 4 % | 1 | 404 km | 2024-08-18 | |
| 1 / 26 | 4 % | 1 | 609 km | 2024-08-18 | |
| 1 / 26 | 4 % | 2 | 631 km | 2024-08-18 | |
| 1 / 26 | 4 % | 1 | 689 km | 2024-07-21 | |
| 1 / 26 | 4 % | 1 | 573 km | 2024-06-16 | |
| 1 / 26 | 4 % | 1 | 451 km | 2024-03-17 | |
| 1 / 26 | 4 % | 1 | 654 km | 2023-12-17 | |
Četnost vychází z dostupných deníků. Nevyjadřuje pravděpodobnost spojení.
Aktivita po letech
Pásma
- 145 MHz99 záznamů
- 435 MHz8 záznamů
Stanice ze čtverce
Historie záznamů
| Rok | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | ||
| 2025 | 1. | – | 1. | 1. | 1. | 1. | – | 2. | 1. | 2. | 1. | 1. |
| 2024 | 1. | – | 1. | – | – | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 3. |
| 2023 | 1. | – | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 35. | – | 1. | 1. |
| 2022 | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 2. | 1. | 1. | 1. | 1. | – | – |
| 2021 | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 2. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. |
| 2020 | – | – | – | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | – | 1. | – | 3. |
| 2019 | 1. | 1. | 1. | – | – | – | – | 1. | – | – | – | – |
| 2018 | 1. | 1. | – | 1. | 1. | – | 1. | – | 1. | 1. | – | 1. |
| 2017 | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. |
| 2016 | – | – | – | – | – | – | 1. | 1. | – | – | – | – |
| 2015 | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | – |
| Rok | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ||
| 2025 | – | 7. | – | – | – | – | 3. | – | – | – | – | – |
| 2024 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 12. |
| 2023 | – | – | – | 22. | – | – | – | – | 3. | 4. | – | – |
| 2022 | 5. | – | – | – | – | 3. | – | – | – |
V buňce je pořadí stanice ze čtverce v kole (✓ = bez pořadí), kliknutím se otevře její deník. Pomlčka je vyhodnocené kolo, ve kterém se odsud na pásmu nejelo.